越南推进铁路工业体系建设

（原标题：越南推进铁路工业体系建设）

《越南政府新闻网》3月30日报道，29日越南政府总理范明政主持国家铁路重点项目指导委员会（以下简称为指导委员会）首次会议。指导委员会主任、政府总理范明政强调，必须突破自我极限，大力推进铁路工业体系建设。

越南国会近期先后通过三项重要决议，批准实施南北高速铁路项目、老街—河内—海防铁路线和河内、胡志明市城市铁路系统发展计划。

范明政指出，新建铁路基础设施项目规模庞大，总投资额极高，技术要求特殊，尤其是越南首次实施的高速铁路项目。其中，南北高速铁路项目全长1541公里（河内—胡志明市），设计时速350公里，初步总投资约1700万亿越盾（约合673.4亿美元），实施周期为2025—2035年。老街—河内—海防铁路线正线全长约390.9公里，支线27.9公里，总投资83.69亿美元，实施周期2025—2030年。连通中国与河内市和北宁、北江、谅山等3省的河内—同登铁路线全长约156公里。连通中国与海防市和广宁省的海防—下龙—芒街铁路线全长约187公里。根据国会决议，河内将规划建设15条城市铁路线，胡志明市建设10条。

范明政总理强调投资建设铁路项目和发展铁路工业的重要性，需突破思维定式，发扬自力更生精神和民族自豪感，坚定实现“掌握技术、自主生产机车车辆、构建完整铁路产业生态”的目标，指出：“精准把握时机、善用智慧、果断决策是成功关键要素。”指示建设部与教育培训部需制定国内外人才培养计划，在高校设立铁路专业院系，重点培养总工程师级人才；推动成立包括民营企业在内的大型铁路产业集团。此外，要推进国家资金、贷款、工程债券、PPP模式、TOD开发等多元化融资渠道，力戒浪费，集中精力纾解困难，加快项目进度，征地拆建单独列项，优先老街—河内—海防项目，要求贯彻果断行动方针，对拖延塞责行为从严查处，及时表彰出色完成任务的集体和个人，激励创新创造精神。关于铁路工业发展方案，范明政总理特别强调要深入研究并借鉴国际经验。

对于老街—河内—海防铁路线，范明政同意2025年动工建设老街新站基础设施建设和安置区工程。外交部、财政部需与中方开展铁路合作协议谈判，加快推进同登—谅山、海防—芒街线路项目，力争2026年12月启动南北高速铁路建设。司法部须在4月初制定简化审批程序的总体设计法令。

关于河内、胡志明市城市铁路项目，范明政要求两地核查实施进度，财政部需尽快明确胡志明市城市铁路2号线（滨城—参良段）停止使用ODA贷款后的替代融资方案。