突发！885亿航空发动机龙头，盘中跌停

文 | 杨万里

它被称为航空发动机龙头企业，今日股价突然异动，发生了什么？

4月2日开盘，航发动力的股价快速下挫，盘中触及跌停。截至午间发文，该公司跌幅收窄至9.71%，股价为33.2元，总市值为885亿元。

消息上，4月1日晚，航发动力发布了2024年年度报告，2024年，航发动力实现营收478.8亿元，同比增长9.48%；实现归属净利润8.603亿元，同比下降39.48%。

航发动力解释称，2024年营收变动的原因是客户需求增加，产品交付增加；净利润变动的原因是研发费用增加、财务费用增加、投资收益减少。

从数据看，航发动力2024年的研发费用为9.952亿元，同比增长79.82%；2024年的财务费用为4.568亿元，同比增长84.30%；2024年的投资收益为1.645亿元，同比下降59.57%。

展望2025年，航发动力2025年度经营目标是预计实现营业收入476.63亿元，预计实现归属净利润5.92亿元。

资料显示，航发动力的主营业务分为航空发动机及衍生产品业务、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务。2024年全年，航空发动机及衍生产品的收入占当期营收比重为93.97%。

航空发动机作为飞机的“心脏”，直接影响飞机的性能、可靠性及经济性。同时，航空发动机技术含量高、研制难度大、产业回报高，被誉为“工业皇冠上的明珠”。

据中国航发2024年-2043年民用航空市场预测报告，未来20年，全球商用航空发动机总交付量预计将达到8.7万台，市场价值约1.5万亿美元。按当前汇率估算，折合人民币10.9万亿元。

再看航发动力，它是国内唯一能够研制涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞等全谱系军用航空发动机的企业，在国际上也是能够自主研制航空发动机产品的少数企业之一。

航发动力提示风险称，面对逐年增长的业务规模，应收账款与存货规模持续攀升，该公司

面临阶段性资金周转压力。航发动力应对财务风险的措施有做好存货精细化管理、强化货款回收、合理开展筹融资管理业务，等等。

航发动力后市业绩及股价走势如何，我们将继续关注。$航发动力(SH600893)$