英投入资金、优化监管支持低空经济发展

（原标题：英投入资金、优化监管支持低空经济发展）

4月1日，英交通部主管航空业务的国务大臣宣布对用于应急服务的无人机和生态友好型飞行出租车给予2000万英镑基金支持。该基金有望实现工党变革计划（Plan for Change）的核心议题促进经济增长，并可提供优质低价的医疗和警用等公共服务、拓展覆盖全英的运输服务、减少碳排放。该基金将由民用航空局（Civil Aviation Authority，CAA）分配，2025和2026年将获得1650万英镑，主要用于推出监管计划，确保使无人机能够超越视线（BVLOS）飞行，并朝着可在英国天空中常规使用空中出租车（eVTOLs）的方向发展。包括发布试点版eVTOL路线图、开发供产业遵循的“无人机路径”、对“无人驾驶交通管理”（uncrewed traffic management，UTM ）运营和“检测和躲避”（Detect and Avoid，DAA）技术概念开展咨询等，上述行动将确保低空产业更快、更容易地验证新技术的安全性，推出必要数字基础设施并确保新技术使用时的人员、财物和其他航空领域安全无误。

除资金支持外，英交通部（DfT）、民用航空局（CAA）和科学创新技术部（DSIT）内的监管创新办公室（Regulatory Innovation Office，RIO，2024年2月新成立）将共同优化监管流程以支持低空经济商业化运营，预计2028年起飞行出租车可在英国进入实用阶段。

监管改革包括以下内容：一是要求所有无人机以电子方式分享各自位置，以此确保无人机运行更安全并可加快审批速度，以达到允许无人机在机场周边运行或简化运输药品等目的，并以此解锁更多商用可能性。二是简化2年无人机操作空域变更（ 2-year airspace change）监管流程，这将确保更长飞行安全时间并收集数据为未来服务提供信息。三是简化消防队和护理人员使用无人机服务的应急服务流程，空域变更流程中无人机试飞噪音豁免，简化无人机运行申请流程等。

作为政府变革计划的一部分，未来飞行产业集团（the Future of Flight industry group  FFIG，2024年3月成立）将集合监管机构、无人机操作者、飞行汽车创新人员和地方政府等资源，帮助政府实现航空领域技术变革的使命任务。该机构由英交通部主管航空业务的国务大臣凯恩(Mike Kane)和英无人机供应商Skyports首席执行官沃克（Duncan Walker）共同担任。

在支持低空经济发展领域，英交通部和英创新局（Innovate UK）还将向英国研究和创新署（UKRI）旗下的未来飞行挑战（the Future Flight Challenge ）拨款500万英镑，支持产业将新技术转换为可盈利的商业模式并使社区获益、促进经济增长。