车展观察： 百年奥迪 王者归来 智能化布局成焦点

（原标题：车展观察： 百年奥迪 王者归来 智能化布局成焦点）

4月23日，第二十一届上海国际车展正式开幕。本次车展，一汽奥迪基于PPC豪华燃油平台与PPE豪华纯电平台，带来多款新车，并宣布与华为、宁德时代等企业深化合作。

据悉，燃油车阵营中，全新奥迪Q5L轴距增至2975mm并搭载升级版EA888 Evo5发动机，实现动力性、燃油经济性、排放标准、舒适性以及可靠性全面提升；A5L通过2969mm轴距及华为乾崑智能座舱技术，尝试突破传统燃油车智能化边界。

纯电车型方面，A6L e-tron以770km CLTC续航和800V高压快充技术切入高端市场，新车还搭载领先的华为乾崑技术，实现无图L2驾驶辅助能力；Q6L Sportback e-tron家族则针对中国市场加长轴距至2995mm，强化本土化适配。

中国一汽党委常委、副总经理陈彬表示，随着Q6L e-tron家族与A6L e-tron的投放，中国豪华电动汽车市场正式迈入“3.0高品质安全与科技跃迁发展期”，奥迪将以高品质高科技产品为客户提供更卓越的出行体验。

面对新能源与智能化趋势，一汽奥迪坚持“燃油+电动”双线布局，为客户提供多样化选择。其全系车型搭载华为乾崑技术，实现无图L2驾驶辅助能力，满足中国客户对智能化的刚需。这一策略体现了奥迪对客户本质需求的深刻洞察与对产业未来的前瞻布局。

在体系积淀、技术储备、客户体验、产品布局全面进化的推动下，一汽奥迪预计于2025年实现累计交付车辆突破1000万辆的目标，开启在华发展的全新篇章。