波黑塞族共和国今年将投入1.4亿马克用于交通基础设施的维护和建设

（原标题：波黑塞族共和国今年将投入1.4亿马克用于交通基础设施的维护和建设）

波黑塞族共和国广电网7月1日报道。波黑塞族共和国公路公司代理董事长米罗斯拉夫·扬科维奇指出，建设现代化公路基础设施可加速人员流动和物流运输，从而推动塞族共和国发展。

扬科维奇表示，波黑塞族共和国的车辆数量逐年递增，交通负荷加重导致道路加速损毁。公司虽以现有资金可以将道路维护在达标水平，但客观而言，波黑对公路基础设施的财政投入比例是全欧最低的。他希望政府主管部门能认识到加大投资的重要性。扬科维奇称，塞族共和国公路公司对4250公里的干道及区域公路进行了交通安全升级，通过定期维护投入大量资金完善交通信号、防撞护栏等设施。

扬科维奇列举了塞族共和国公路公司近期的核心项目，并表示今年将投入1.4亿马克用于道路日常维护、投资性养护及基建直接投资。其中，克拉什尼采-格拉迪什卡快速路修复工程正在进行，斯尔巴茨-德尔文塔谢什利亚干线、弗尔沙尼-比耶利纳路段施工持续推进，卡拉卡伊-兹沃尔尼克-迪维奇道路工程即将启动。弗拉塞尼察-汉皮耶萨克路段及汉皮耶萨克-索科拉茨路段施工已开始，并即将修复乌斯蒂普拉恰和蒂什恰的损毁桥梁。

此外，扬科维奇还谈到波黑和黑山边境的塔拉大桥融资谈判将在八月份收官。当前，福查-什切潘波列路首段5.5公里（德里纳河畔布罗德至下科皮洛维段）即将竣工，仅余一座桥梁待建且资金已到位。下科皮洛维至波黑-黑山边境塔拉大桥的剩余12.6公里路段正与世界银行及欧洲复兴开发银行（EBRD）洽谈融资。扬科维奇表示，与世界银行已签最终协议，与EBRD的谈判预计8月底成功结束，届时将具备招标条件。该路段地质复杂、桥梁众多，不过他对福查-什切潘波列路段（含塔拉大桥）全线按期完工表示乐观。（驻波黑使馆经商处）