比亚迪第五代DM技术NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L,是当之无愧的全球插混技术标杆

来源:投资者网 2025-08-05 11:13:39
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(原标题:比亚迪第五代DM技术NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L,是当之无愧的全球插混技术标杆)

2024年5月28日,比亚迪发布第五代DM技术,实现了NEDC百公里亏电油耗2.9L,开创油耗2时代,发布一年之久,至今还没被超越。今天,比亚迪正式宣布第五代DM技术再进化,NEDC工况的百公里亏电油耗再降10%,刷新至2.6L,并通过了国家汽车质量检验检测中心(广东)权威机构认证,再创全球百公里亏电油耗新低。比亚迪第五代DM技术是当之无愧的全球插混技术标杆!

自第五代DM技术发布以来,比亚迪已经将发动机、电驱总成、域控等硬件效率发挥到极致,要实现油耗进一步降低,关键突破方向就是软硬件协同策略的进化。可以说,插混技术已经进入“策略比拼的时代”。

策略比拼关键比三点:第一比数据量,比亚迪第五代DM技术发布以来,搭载车型累计销量超150万,月均产生了28亿公里行驶数据,并覆盖了超180万种工况;第二比AI大模型,比亚迪全新开发了发动机AI模型及三电系统AI模型;第三比覆盖的工况数量,比省油策略的精细化,比亚迪第五代DM技术AI大模型,覆盖超180万种工况,每个工况都通过AI大模型做精细化的最优省油策略。

一般来说,工程师做混动系统开发,只能做出有限数量的工况策略,相当于考生备战高考时,老师最多只能整理100套模拟真题卷,知识点难以全面覆盖。比亚迪第五代DM技术有超150万车主,月均产生28亿公里行驶数据,覆盖超180万种工况,这就是用户出行全场景工况的“超级题库”。

有海量的“超级题库”,还有基于璇玑架构的整车智能能力,比亚迪全新开发了发动机AI模型和三电系统AI模型。他们就像“超级学霸”,深度学习超180万种工况的“超级题库”,用数据推动技术进步,给每一种工况做精细化的最优省油策略。

比亚迪投入了超万名工程师,专注开发第五代DM技术,要榨干每一滴油的最大价值,只为让用户日常出行能更省油。以秦L DM-i和海豹06DM-i满油满电行驶2100公里的综合里程为例,进化后每百公里节省0.3升油,总共可以省下6.3升油,按照当前92号汽油每升7-8元来计算,相当于加满一箱油每次少花40-50元。

此次油耗进化的成果,后续将远程OTA推送给第五代DM技术所有车型,无论是已经购买的老车主,还是准备购买的新用户,不需要多花一分钱,都可以享受到更低的油耗。 

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