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刚刚,Cadence又宣布一桩收购

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(原标题:刚刚,Cadence又宣布一桩收购)

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来源 :内容 编译自 businesswire。

Cadence(纳斯达克股票代码:CDNS)今日宣布已达成最终协议,收购Hexagon AB的设计与工程(“D&E”)业务,其中包括其MSC软件业务——工程仿真与分析解决方案领域的先驱。此次收购加速了Cadence的“智能系统设计”战略,显著扩展了Cadence系统设计与分析产品组合,并强化了其致力于为全球最严峻的设计挑战提供全面解决方案的承诺。Hexagon成熟的D&E技术和人才的加入,将巩固Cadence 2024年收购Beta CAE项目的地位,使其在价值数十亿美元的结构分析市场中占据更进一步的地位。

根据协议条款,Cadence 将为该业务支付约 27 亿欧元,其中 70% 的对价以现金支付,30% 将通过向 Hexagon 发行 Cadence 普通股的方式支付。

机电超融合的加速发展,推动了在设计周期早期进行更多多物理场仿真的强烈需求。凭借其在计算软件领域的专业知识,Cadence 稳步构建了涵盖电磁、电热和 CFD 等领域的卓越系统分析产品组合,并凭借 Beta CAE 在结构分析领域奠定了基础地位。随着客户日益追求无缝的工程工作流程,引入 Hexagon D&E 备受赞誉的机械求解器将使 Cadence 能够提供全面、统一、端到端的多物理场平台。

Hexagon 的 D&E 业务以其旗舰产品 MSC Nastran 和 Adams 而闻名,这两款产品被广泛认可为结构和多体动力学仿真领域的行业标准。这些技术对于复杂机械系统的设计和验证至关重要,尤其是在航空航天和汽车领域,因为这些领域对性能、精度和可靠性至关重要。此外,Adams 的多体动力学能力有望在机器人技术和物理人工智能等激动人心的新兴领域发挥关键作用,在这些领域,对现实世界运动和相互作用的精确模拟至关重要。此次收购还将带来一系列令人印象深刻、高度互补的解决方案,涵盖多物理场分析、系统动力学、金属成形和自动驾驶仿真等领域。

Cadence 总裁兼首席执行官 Anirudh Devgan 表示:“Cadence 长期以来一直处于半导体和电子系统计算软件创新的前沿。通过整合 Hexagon 的 D&E 世界一流的仿真功能,我们将扩展智能系统设计的愿景,涵盖从电磁和流体到结构和运动等各种物理行为。这将是帮助我们的客户设计未来复杂融合系统的关键一步。”

此次收购将使 Cadence 服务于更广泛的客户群,包括领先的航空航天和汽车原始设备制造商 (OEM) 以及一级供应商,例如大众集团、宝马、丰田、洛克希德·马丁、BAE 和波音等,他们都使用 Hexagon 的 D&E 解决方案进行关键任务仿真工作流程。这些解决方案对于优化结构完整性、车辆动力学和系统可靠性至关重要,尤其是在行业向电动汽车、自动驾驶系统和先进材料转型的背景下。

合并后的业务在2024年创造了约2.8亿美元的收入,在全球多个地点拥有超过1100名员工。它拥有世界一流的研发、销售和支持团队,具备深厚的领域专业知识和强大的生态系统合作伙伴关系。

该交易预计将于 2026 年第一季度完成,但需获得监管部门的批准并满足惯例成交条件。

https://www.businesswire.com/news/home/20250902498199/en/Cadence-to-Acquire-Hexagons-Design-Engineering-Business-Accelerating-Expansion-in-Physical-AI-and-System-Design-and-Analysis

*免责声明:本文由作者原创。文章内容系作者个人观点,半导体行业观察转载仅为了传达一种不同的观点,不代表半导体行业观察对该观点赞同或支持,如果有任何异议,欢迎联系半导体行业观察。

今天是《半导体行业观察》为您分享的第4147期内容,欢迎关注。

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