(原标题:中国C919将打开非洲航空新局面)
法新社9月30日报道,在蒙特利尔举行的国际民航组织(ICAO)大会期间,NCAA 总干事克里斯·奥纳·纳乔莫(Chris Ona Najomo)表示,尼日利亚当局正在审议是否为中国C919颁发国内航线运营的认证。中方提出将提供包括维修、培训以及干租(dry lease,即仅租赁飞机本身不包括机组)的配套支持。该认证意味着尼日利亚当局正式认可中国C919符合其安全标准,从而允许本地航空公司在国内航线上使用该机型。C919是中国国有飞机制造商中国商飞(COMAC)研发的支线客机,旨在与空客和波音竞争。该机型提供158至192个座位,航程在4000至5500公里之间。2017 年完成首飞,2022 年9 月获得中国民用航空局(CAAC)的型号合格证。首架飞机于2022 年12 月交付给中国东方航空,至今已运营11架。C919 目前尚未获得欧洲航空安全局(EASA)或美国联邦航空局(FAA)的认证,尽管存在上述限制,尼日利亚仍看到潜在机遇,中方也可能将此视为其非洲战略的延伸——在基础设施、铁路之后,航空业将成为新的影响力领域。