韩国船企加速布局AI自主航行技术

（原标题：韩国船企加速布局AI自主航行技术）

韩国《亚洲日报》11月25日报道，韩国船企在推动韩美造船合作项目“MASGA”的同时，加快布局AI自主航行技术，以抢占未来海洋防务和智能船舶市场。HD现代近期与美国防务AI企业安杜里尔工业（Anduril）达成合作，将联合开发自主无人水面艇（ASV）的设计、建造与AI解决方案，计划在明年完成原型艇建设并共同进军全球市场。HD现代此前已通过子公司Avikus成功商业化二级自主航行系统HiNAS Control，实现环境感知与自主航路规划能力。

韩华海洋继2021年完成试验船HAN-V自主航行验证后，近期又与美国AI初创企业HavocAI合作，成功实现从韩国巨济远程操控停泊在夏威夷近海的HavocAI无人水面艇（USV）。未来韩华海洋的舰艇建造、韩华系统的战斗管理系统与HavocAI的软件将整合用于无人系统产品化。三星重工则凭借自主研发的AI系统SAS，在1.5万TEU级集装箱船上完成跨太平洋1万公里无人干预航行验证，展示其在燃油效率与自动操船方面的领先能力，并计划进一步升级AI与物联网融合平台。

随着AI自主航行成为船舶产业核心竞争力，全球无人水面艇市场预计将从2022年的9.2亿美元增至2032年的27亿美元。韩国政府也强化政策支持，目标在国际海事组织2032年前制定自主航行船舶标准之前，实现四级完全自主航行技术。政府计划在2026年至2032年投入约6000亿韩元推动相关研发项目，全面提升韩国在未来智能船舶与海洋防务领域的竞争力。