创新力量链接产业龙头 共话新发展 新汽车投资人俱乐部探访团走进“新长安”

（原标题：创新力量链接产业龙头 共话新发展 新汽车投资人俱乐部探访团走进“新长安”）

当汽车产业从“单点突破”迈向“生态共生”，如何真正理解产业逻辑、融入生态体系，成为每一位汽车产业共建者必须回答的命题。2026年1月16日，新汽车投资人俱乐部带领AUTO HUB创新加速营、长三角汽车科创学院，40余位新汽车投资人俱乐部成员及科创企业创始人组成探访团，共同走进长安汽车全球研发中心，开展了一场深度、务实、前瞻的产业对话。

长安汽车作为中国智能网联新能源汽车产业的“链主”企业，同时也是扛起产业升级使命的新央企，正以“科技长安”为战略核心，以全新姿态引领生态协同。在新能源和智能化两条主线上，长安已形成清晰及具有规模优势的体系布局，阿维塔、深蓝、起源形成了多层级智能电动品牌矩阵。在此之前的2025年，长安汽车总体销量达到291.3万辆的亮眼数据，经营质量、智电转型成果与全球化部署均取得了优异成果，为其2026年新战略全速落地奠定坚实基础。

在长安全球研发中心，探访团通过长安科技资源与规划总经理谭天龙、采购中心供应商管理负责人李远航的分享，深入理解了长安从技术基座到场景应用、从供应链协同到生态共建的系统布局。

在《“新长安”：科技央企的汽车新生态》主题分享中，谭天龙强调：“主机厂与供应商是共担风险、共享收益的关系”、“供应商不能亏本供货，否则没有长期发展”、“信息对称才能建立信任，规模小就要更开放”。这些观点直击产业合作本质，展现了长安作为“生态组织者”的开放姿态与责任担当。李远航则从采购体系与国产化替代等务实角度，解析了长安超过1300亿元的年度采购规模与三级供应商管理制度，为中小企业指明了嵌入产业链的具体路径。

围绕汽车行业企业定位、合作模式、产品出海、智能驾驶发展等核心议题，探访团抛出实际发展过程的顾虑及痛点，嘉宾们结合长安在各领域的成功实践成果逐一给予务实建议，以真实案例与政策解读逐一回应，实现了“需求”与“资源”的高效对接。

站在“十五五”开局的关键节点，长安强调在稳中求进中提质增效，以确定性对冲不确定性。新汽车投资人俱乐部代表成员，围绕智能化、供应链整合等热点展开圆桌讨论，结合2025年行业动态与投资实践，指出几大关键趋势——供应链国际化加速：中国优质供应链企业正迎来出海窗口期，国际品牌加大引入力度；行业进入系统战阶段：单点创新难以突围，全栈能力与生态协同成为竞争核心；并购与整合成为主题：2026年预计迎来上游供应链并购潮，具备技术壁垒的中小企业将获关注；L3落地重构价值链：智能驾驶规模化应用将推动产业链价值向场景运营与数据服务迁移。

当投资人从趋势预判走向生态共建，一场关于智能汽车未来的合力叙事，就已经悄然展开。这些洞察不仅为探访团成员提供了短期战略调整的参照，也为投资机构与科创项目之间搭建了共识基础，推动“资本+产业”双轮驱动的合作模式走向深化。

新长安代表了中国智能汽车产业的深度与广度，新汽车人投资俱乐部、AUTO HUB与长三角汽车科创学院走进长安，探访团见证的不仅是一家车企的规模实力，更是一个以“开放、共生、责任”为底色的产业生态的成形。长安以“新央企”的身份，重新定义了主机厂与供应链的关系——不再是简单的甲乙方，而是共担风险、共享收益的伙伴。这种理念与实践，恰恰是当前产业转型中最稀缺的“生态土壤”。

此次“新央企 新长安”探访之旅，是一场深度场景对话，更是一次生态链接的实践。未来，新汽车投资人俱乐部将继续围绕“产业链主+科创企业+资本机构”三方赋能模式，持续开展走进龙头企业、对接产业资源、研判行业趋势等系列活动，不断创新服务模式，增强自身资源整合能力，为科创企业搭建更优质的赋能平台，让创新找到更多突破口，让价值共生，助力更多创新力量嵌入产业生态。

本文来源：财经报道网