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L2级辅助驾驶国标再征意见,现存智能驾驶相关企业超9500家

(原标题:L2级辅助驾驶国标再征意见,现存智能驾驶相关企业超9500家)

近日,工业和信息化部已完成《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准(报批稿)编制,并于4月16日至22日公示,广泛听取社会意见,建议2027年1月1日实施。

该标准报批稿针对基础单车道、多车道及领航组合驾驶辅助系统,明确安全要求与同一型式判定,并详述检验试验方法。它不仅对功能边界、能力阈值等提出要求,还涉及设计与开发流程、风险管理等安全保障。

同时,标准构建多层级评价方法,全面考察系统安全能力。鉴于驾驶辅助系统运行需驾驶员参与,报批稿提出使用说明、状态检测等要求,减少“误用”;还明确,驾驶员因脱离任务致系统风险或多次脱离后,系统应在一定时间内禁用。

天眼查专业版数据显示,截至目前我国现存在业、存续状态的智能驾驶相关企业超9500家。其中,2026年截至目前新增注册相关企业约570余家,从企业注册数量趋势来看,智能驾驶在近年间持续增长,特别在2025年更是呈现“爆发”态势,达到超3000余家的增长顶峰。

从区域分布来看,广东省、河北省、北京市智能驾驶相关企业数量位居前列,分别拥有相关企业超1400余家、760余家和590余家。

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