驳船货量半年增超50%！深珠双港深度绑定背后的市场逻辑

（原标题：驳船货量半年增超50%！深珠双港深度绑定背后的市场逻辑）

大湾区经济网珠海7月9日讯，珠江西岸正在获得一条通往世界的全新出海通道。7月8日，珠海经济技术开发区管委会与深圳市深圳港物流集团在高栏港综合保税区正式签署战略合作协议，并为深圳—珠海保税集港物流园揭牌。这是继"高栏—盐田组合港"常态化运营后，深珠两地港口物流产业深度融合的又一里程碑式动作。

根据协议，双方将携手在高栏港综保区内打造珠西出口货物的前置中转区。这意味着，珠江西岸企业的货物进入该园区即可享受报关退税便利，完成堆存、集结、装箱一体化操作后，通过海铁联运或水水转运直接对接深圳港覆盖全球的国际航运网络，实现"家门口"即达世界。

这场合作的驱动力来自市场。珠海经开区拥有珠三角西岸唯一深水良港和综保区两大核心平台，区港直线距离仅800米，2025年综保区一线进出口额同比增长超4倍。深圳港物流集团背靠全球第四大集装箱枢纽港盐田港，每周近百条国际航线覆盖全球主要贸易区，承载广东超三分之一的外贸进出口量。更值得关注的是，随着珠海、中山、江门等珠西城市新材料、高端制造、新能源产业加速集聚，高栏港至盐田港的驳船货量2026年上半年同比增长超50%，市场需求已成为双港深度绑定最强劲的驱动力。

项目全部达产后，预计年新增进出口额超15亿元。综保区已整备完成的高标准仓库层高超9米、面积超万平方米，可满足锂电池、光伏等产品存储需求；同步启动的超万平方米高标准堆场预计7月底投入使用。

当前，港珠澳大桥西延线、黄茅海大桥等跨海通道相继贯通，珠海正从"交通末梢"向"枢纽节点"跃升。此次合作以物流为先导，将"大桥资源""港口资源"与"保税政策资源"深度捆绑，为珠海外向型经济装上新的"加速器"。珠海经开区相关负责人表示，将建立高层常态化会商机制，持续加密跨境外贸物流通道，压缩通关时效，奋力打造珠海外向型经济新引擎。

这条出海新通道的打通，折射出大湾区基础设施互联互通与产业协同正从"硬联通"走向"软联通"，区域要素流动效率持续提升。

更值得关注的是项目背后的产业逻辑。珠海经开区相关负责人表示，下一步将与深圳港物流集团建立高层常态化会商机制，持续加密跨境外贸物流通道，压缩通关时效。综保区同步启动的超万平方米高标准堆场预计7月底即可投入使用，届时将为珠江西岸企业提供更加高效便捷的出海服务。