大湾区轨道交通双节点突破 穗莞深城际与深惠城际迎来关键进展

（原标题：大湾区轨道交通双节点突破 穗莞深城际与深惠城际迎来关键进展）

大湾区经济网深圳7月13日讯，粤港澳大湾区城际铁路网建设再提速。近日，穗莞深城际前皇段皇岗口岸站暗挖段隧道左线顺利贯通，深惠城际鲤鱼门站同步启动主体围护结构施工，两大控制性节点工程先后取得关键突破，为完善大湾区轨道交通骨干网络按下"快进键"。

皇岗口岸站是穗莞深城际前皇段的重要节点，全长1104米、宽75.8米，基坑最深达46.3米。此次贯通的暗挖段左线长239米，面对场地与交通约束强、下穿地铁保护要求高、小净距隧道安全风险突出三大施工重难点，项目团队采用地质雷达、超前钻探预判围岩状况，落实管幕、管棚、帷幕注浆等加固工艺，将施工计划按"天、周、月"分解至班组。穗莞深城际前皇段全线采用地下敷设，设计速度160公里/小时，建成后将大大促进城际客流与市内通勤客流"公交化"，助力前海蛇口自贸片区、东莞滨海新城等重点片区建设。

深惠城际方面，鲤鱼门站位于深圳市南山区，共设置3个出入口和2组风亭，并预留与规划深莞城际换乘条件。项目团队针对中高考噪声管控要求，创新采用错峰作业模式，高效完成现场土方回填、场地硬化、围挡搭建等关键任务。深惠城际是粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路网的重要组成部分，将与既有深圳地铁、广深港高铁、厦深铁路等多条线路实现换乘，进一步加强深圳与惠州中心城区的互联互通。

目前，大湾区城际铁路建设全面加速。"深圳—香港—广州"创新集群已跃居全球创新集群榜首，区域内已集聚45家全国重点实验室、35家粤港澳联合实验室，密集的交通网络为各类创新要素的高速流动提供了坚实支撑。