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中金赴伦敦调研全球矿业 关注供给变局与物流成本

中金公司研究部9月下旬赴伦敦调研全球矿业巨头,西澳至青岛铁矿运费一度升至18美元/吨,截至9月末美国铜显性库存升至80万吨以上,占全球约七成。

(原标题:中金赴伦敦调研全球矿业 关注供给变局与物流成本)

观点网讯:2026年9月下旬,中金公司研究部前往英国伦敦进行矿业专题调研,覆盖多家全球矿业巨头及大宗商品研究机构,主要围绕重点项目的推进节奏、成本曲线及并购交易,验证对各子行业的核心判断。

中金研究认为,当前全球矿业资本开支保持审慎,商品涨价改善现金流,但龙头并未普遍追求产量最大化,企业更重视项目优先级、资本强度及跨周期回报。

并购与剥离同步推进。英美资源推进非核心资产剥离,力拓通过收购建立锂业务平台,行业整合更重组合质量而非规模。

物流与成本端数据出现变化。2026年9月,西澳丹皮尔至青岛航线运费一度升至18美元/吨,较去年同期高约8美元/吨;巴西图巴朗至青岛航线运费一度升至超43美元/吨,较去年同期高近19美元/吨。

铁矿供给方面,2026年8月几内亚铁矿出口量达320万吨,环比增加约170万吨,1-8月累计发运量升至1160万吨,强于市场预期。

铜库存方面,截至2026年9月末,美国铜显性库存(COMEX及LME美国库存)已升至80万吨以上,占全球总显性库存约七成。关税预期推动铜库存向美国集中。

铝方面,中东铝企改用替代物流。据Kpler估算,氧化铝替代路线综合物流成本较常规路线增加约100-160美元/吨。

黄金方面,全球矿产金产量近年来仅保持年均2-3%的温和增长。

贸易错配和成本上升可阶段性支撑价格,但随着库存再平衡及产能恢复,支撑力度或随之减弱,短期物流紧张不能简单外推为长期资源短缺。

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