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招商证券国际看好内地汽车出海龙头 予比亚迪目标价130港元

招商证券国际10月13日发布报告,预计内地汽车行业四季度跌幅收窄、明年企稳,出海维持高增;中欧混动磋商达成谅解,出口退税明年4月下调4个百分点;予比亚迪目标价130港元等增持评级。

(原标题:招商证券国际看好内地汽车出海龙头 予比亚迪目标价130港元)

观点网讯:10月13日,招商证券国际发布内地汽车板块走势研究观点,预计四季度行业跌幅收窄,明年企稳,出海维持高增。

报告指,汽车汽配行业前三季受内需疲软影响,市场忧虑欧盟汽车贸易政策及出口退税冲击;预计9月后高基数效应减缓,四季度销量按年跌幅将收窄。

政策方面,上周六(10日)中欧贸易磋商对混动和插混车贸易达成谅解,实行“适度调控”,4年内对欧盟出口拟减半。该行认为方案比市场预期的加征关税或限定配额更有利,龙头公司有足够时间应对本地化调整。

国家财政部宣布明年4月下调新能源车出口退税率4个百分点。招商证券国际预计,因海外库存前置、本地化车型增多、出海产品结构升级及流通渠道利润调剂空间大,政策对出口业绩冲击有限,并料刺激2026年四季度及2027年上半年录超预期增长。

该行称,内需及政策负面预期已提前反映,令行业估值跌至历史低位,负面因素消退后行业贝塔将回暖,当前是底部布局机会。

该行看好吉利汽车、比亚迪、奇瑞等出海优势公司。

评级方面,招商证券国际予吉利汽车(00175.HK)“增持”评级,目标价34.2港元;比亚迪(01211.HK)“增持”评级,目标价130港元;小鹏-W(09868.HK)“增持”评级,目标价92港元。

另外获“增持”评级的还有优必选(09880.HK),目标价172港元;地平线-W(09660.HK),目标价9港元;福耀玻璃(03606.HK),目标价83港元;长汽(02333.HK),目标价13港元;敏实(00425.HK),目标价56港元。

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