科隆新材三季报发布：主业稳健、综合毛利率稳中有升，在手订单充足蓄力成长

（原标题：科隆新材三季报发布：主业稳健、综合毛利率稳中有升，在手订单充足蓄力成长）

10月29日晚，科隆新材（920098.BJ）披露2026年第三季度报告，整体来看，公司主业保持稳健发展，综合毛利率实现稳中有升，且煤矿辅助运输装备业务增长突出。

数据显示，前三季度，公司实现营业收入3.49亿元，归属于上市公司股东净利润3982.04万元，扣除非经常性损益后净利润3869.21万元，盈利质量扎实。其中，第三季度单季实现营业收入1.20亿元，归属于上市公司股东净利润1582.76万元。

盈利能力方面，公司前三季度综合毛利率为34.58%，与上年同期基本持平；其中第三季度单季毛利率达35.56%，同比提升3.25个百分点，单季盈利水平稳中有升。另外，截至报告期末，公司资产总计12.08亿元，合并资产负债率20.58%，较上年期末进一步下降，资产负债结构持续优化。

值得关注的是，得益于煤矿辅助运输设备业务的持续拓展，截至三季度末，公司合同负债同比增长194.56%，预付款项同比增加93.74%，印证了下游需求景气及在手订单的充足，为后续业绩转化奠定基础。

辅助运输设备业务不断增长，政策驱动打开成长空间

2026年以来，煤炭行业受供给端收缩影响，煤企盈利端有所回暖，但在“降本增效”主旋律下，资本性开支仍维持审慎，产业链景气度向中游装备及耗材供应商的传导存在时滞。

然而，下游对高端辅运装备的刚性需求并未弱化，行业需求主要沿着大型化、电动化两个方向推进：一是大采高、超长工作面开采工艺逐步推广，井下支架转运工况趋于复杂，百吨级及以上支架搬运车的配套需求提升；二是煤矿安全、环保管理要求持续收紧，井下辅助运输设备“油改电”有序推进，传统燃油辅运装备进入更新周期，新能源辅运装备替换空间逐步释放。

科隆新材长期深耕煤矿辅助运输装备，产品覆盖多吨位规格，在超重型支架搬运车细分领域积累了一定技术优势。公司参与《煤矿井下液压支架搬运车通用技术条件》的制定，技术基础扎实。

产品落地方面，公司2025年交付国内首台130吨级超重型铰接式支架搬运车，填补国内该机型空白；2026年上半年推出同吨位新能源版本，完成燃油、新能源双线产品布局，匹配行业工艺升级与绿色改造的需求方向。

市场拓展上，公司积极参与能源装备技术交流活动，对接下游矿井实际工况，提供定制化配套方案，持续巩固晋西地区能源客户合作，推动产品转化为订单。

业绩层面已经体现业务的增长态势：2025年煤矿辅助运输装备板块收入同比增长16.03%，支架搬运车配件收入同比增长182.36%；2026年上半年板块营收1.13亿元，同比增长26.49%，是当期营收增长的重要来源。

目前，科隆新材亦加速推进整车+配件+服务+租赁的全生命周期服务模式，持续赋能该领域业务增长，并进一步提升客户粘性。

研发持续加码，创新成果不断落地

科隆新材持续以技术创新夯实核心竞争力。2026年前三季度，公司研发费用达2747.53万元，同比大幅增长51.28%，主要在研项目均进入高投入阶段，资源重点投向煤机密封材料改性、胶管升级与矿用车智能化电动化，以及军工、液冷、低空经济等新兴赛道。

报告期内专利布局持续推进，耐磨管磨损检测相关专利获得授权，高寒阻燃硅橡胶相关专利公开。产品端同步取得进展，高压PTFE软管组件通过国内高端装备领域权威机构全项性能验证，为液冷、军工等场景的管路国产化替代提供了产品基础。

募投项目稳步推进，夯实长期发展基础

此外，公司募投项目“军民两用新型合成材料液压管生产线建设项目”按计划有序推进，建成后将为高端特种软管产品的规模化制造提供产能支撑。与此同时，据公司公众号披露，专为液冷产品建设的数据中心液冷产品洁净车间主体结构已完成，内部装修与工艺布局深化设计正在推进。未来将补齐液冷产品对生产洁净度与工艺精度的严苛要求，支撑业务向规模化交付过渡。

展望未来，公司将以在手订单支撑主业稳步增长，持续推动新材料、液冷等新业务转化，抢抓行业升级的结构性机遇。

本文来源：财经报道网