多批次百台集群落地产线，它石智航消解具身商业化寒冬

（原标题：多批次百台集群落地产线，它石智航消解具身商业化寒冬）

具身智能的产业化，已经走入真实制造现场。它石智航近期连续与多家产业伙伴推进合作，在工业领域高难度、高产业标准场景中率先实现工业具身机器人的规模化落地与交付能力，这对于近期正经历从资本热潮到商业价值理性审视的具身智能赛道而言，无疑释放出积极信号。当市场追问机器人能否从订单走向交付、从演示走向真实生产，它石智航已经用规模化部署给出了更具说服力的回答。

11月6日第九届中国国际进口博览会期间，它石与全球工业科技巨头官宣进一步深化具身智能领域战略协同。该客户将在今年年底前完成百台级它石A系列工业具身机器人部署，覆盖8大生产工艺、33类应用场景，包括柔性组装、检测协同、生产管理等；首批机器人已在客户智能工厂真实产线环境中投入应用。此前，它石与上海嘉定签约，合力推动千台级工业具身机器人集群建设，首期项目即落地于该智能工厂。

与汽车线束龙头企业的合作，则进一步指向线束——这一长期人工劳动力不足、自动化难度极高的产业环节。线束作为整车电源、信号与控制系统的连接“神经网络”，具有线缆柔软易变形、形态不稳定、工序复杂、精度要求高等特点，后道装配长期缺乏熟练工人。它石智航与客户正围绕线束装配场景开展深度协同，在真实场景中规模化部署工业具身机器人，进行数据采集、模型训练与产线集群验证，共同形成适配多类线束产品装配任务的智能制造解决方案。

对具身智能赛道而言，真正的门槛并不只是让机器人“动起来”，而是让机器人在产线节拍、良率、稳定性、维护成本和复杂工况下持续创造价值。它石智航创始人兼CEO陈亦伦认为，工业制造业存在大量高价值问题，具备强烈解决需求，也是具身智能上半场率先解锁的重要方向。这种选择背后，是清晰的商业化判断。陈亦伦在谈及客户选择时提到，理想场景首先要让客户“非常痛”，其次单一客户本身要有较大消化能力，能够持续产生复购；同时行业总体需求足够大、客户又相对集中，才更有利于市场端规模化扩张。它石智航正在推进规模化商业部署的，正是这类高痛点、高价值、可复用的工业场景。

规模化落地不仅考验技术与场景适配能力，也对企业的研发制造和批量交付体系提出更高要求。具身机器人从单台应用走向规模部署，需要在产品设计、生产制造、核心零部件供应和工程交付等环节建立系统能力。今年8月，常州市武进区与它石智航签署合作协议，具身机器人研发制造基地项目正式落地武进国家高新技术产业开发区。双方将依托当地产业基础，共建具身机器人研发、制造基地，布局具身机器人及核心零部件的研发、生产与销售，推动其规模化研发、制造与交付。这意味着，它石智航正从应用端向制造端延伸，逐步建立覆盖研发、制造到产业落地的完整布局，为后续规模化部署提供产业基础。

从市场视角看，它石智航的进展提供了一个坚实的产业化样本：从真实产线应用，到研发制造基地的落地建设，它石智航正在打通具身智能从技术研发、规模制造到产业应用的关键环节。随着头部客户部署持续推进，研发制造体系逐步完善，物理AI的价值不再停留于远期想象，而是开始转化为真实制造现场的生产力。具身智能的产业竞争，也正在从技术能力的比拼，进入产业化体系与规模交付能力的较量。

本文来源：财经报道网