事件驱动+产业突破 燃料电池“加速”

近期关于燃料电池的事件性驱动不断,上汽、奥迪、特斯拉纷纷发力燃料电池领域,受此影响,燃料电池指数昨日大涨5.67%,成为市场关注的热点。分析人士指出,燃料电池近两年技术突破很快,随着2015年主要的世界汽车制造商推出燃料电池汽车,一股燃料电池的热潮将汹涌而来,而2015年也必将成为世界燃料电池汽车元年,A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。

事件性驱动助力

近期关于燃料电池的事件性驱动不断,4月29日,第十六届上海国际汽车展落幕,共展出汽车1334辆,其中新能源车103款。本次车展以“创新,升级”为主题,集中展示科技进步如何为汽车工业发展开辟广阔前景。譬如,丰田氢燃料FV2概念车充电3分钟可续航500千米,并且行驶时排放物只有水,实现了二氧化碳污染物零排放;上汽集团展示的第四代氢燃料950插电式混合动力轿车加氢3-5分钟,能行驶400千米,时速可达160千米。

日前,大众旗下奥迪汽车公司宣布,开始与德国燃料电池公司Sunfire合作生产车用新型燃料“e-燃油”,它由水、二氧化碳和氢气制成。和汽油这类化石燃料不同,奥迪的这种合成燃料不会增加任何碳排放,因为原料来自大气中现成的二氧化碳。虽然这不是碳中性燃料首次出现,但奥迪生产燃料的Dresden工厂得到了德国政府的支持,所以这一进展可以视为开发清洁能源的里程碑。

特斯拉将在4月30日(美国时间)于加州霍桑的总部召开一场新品发布会,这场发布会的邀请函目前已经发出。这张邀请函上只有一个类似于白盒子的轮廓,并带有“消失的部分(the missing piece)”一行标语。外界普遍认为,特斯拉将在这场即将到来的发布会上推出一款家庭电池产品,用于更好地存储太阳能并减少对于电网的依赖。

业内人士指出,事件性驱动常常能够激发A股市场的热点,受益于多方消息的刺激,燃料电池指数昨日大涨5.67%,成分股悉数上涨,同济科技、江苏阳光、华昌化工和南都电源等涨幅超过5%。伴随着利好消息发酵,短期燃料电池概念将保持活跃。

燃料电池产业化可期

燃料电池近两年技术突破很快,实现了技术的稳定性,从技术角度看,已经具备产业化的能力。突破主要体现在电池性能、寿命、成本等各方面。目前,主流公司都可以免维护运行5000小时,UTC、丰田方案可达1万小时,相当于汽车终生免维护;低温性能得到解决,丰田车在北极测试已经没有问题。材料体系获得突破,如催化剂用量大幅减少,极板从第一代碳板已经到第二代超薄超轻不锈钢板,储氢装置安全、加氢高压枪、氢气纯度问题已经解决。从现在具备的能力看,燃料电池产业化仍然需要时间。但各个厂家现在对燃料电池的态度比较积极,投入很大,燃料电池产业化可期。

目前,世界主要汽车制造商均设定了燃料电池汽车的商业化时间,其中丰田、现代均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田已于2014年12月15日在日本国内开始销售其燃料电池汽车Mirai。该车将于2015年夏季在美国和欧洲上市。随着2015年主要的世界汽车制造商推出燃料电池汽车,一股燃料电池热潮将汹涌而来,而2015年也必将成为世界燃料电池汽车元年。

业内人士指出,鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。