碳酸锂持续涨价 锂业迎来爆发期

受供应紧张、需求强劲的影响,碳酸锂行情持续发酵。近期国内主流生产厂家又将电池级碳酸锂价格上调4000-5000元/吨至5.8万元-6万元/吨,与年初相比涨幅达到9%-11%;随着冬季来临盐湖生产受限,碳酸锂价格或将继续上涨;与传统电池相比,锂电池在同体积下容量更大,且生产、使用与回收过程绿色环保的特点;受政策利好新能源汽车市场影响,动力锂电池发展势头强劲。考虑到目前绝大多数新能源汽车采用锂离子电池作为动力源,在纯电动汽车领域,动力锂电池成本高达50%,其巨大的商业价值也正日益凸显,锂业板块的这波行情值得投资者关注。

碳酸锂价格连续上涨

全球碳酸锂巨头FMC公司9月15日宣布,自2015年10月1日起,将在全球范围内,全线提升旗下锂产品价格。其中,碳酸锂、氯化锂、氢氧化锂等产品将提价15%。此次FMC全线涨价,将给我国供需偏紧的碳酸锂市场带来明显提振作用,目前该效应已逐步体现。

根据“生意社”的碳酸锂报价,10月13日“赣锋锂业”旗下电池级碳酸锂的出厂价已由55000元/吨提升至60000元/吨;而根据“亚洲金属网”的报价系统,国内电池级碳酸锂均价已持续上行至53500元/吨,氢氧化锂均价也已上行至48500元/吨;此外,13日“百川资讯”也将四川、江苏的高端和低端电池级碳酸锂价格均调高4000元至52100-54100元/吨。

从下游电动汽车销量来看,中国汽车协会发布的最新数据显示,9月份新能源汽车产销延续高增长态势,远高于汽车行业平均水平。1月-9月份,新能源汽车累计生产14.4万辆,销售13.7万辆,同比分别增长2.0倍和2.3倍。相比而言,全国9月汽车销量同比增长仅为2.1%,1月-9月汽车销量同比增长0.3%,远低于新能源车增速。机构预计,今年新能源汽车给碳酸锂带来的新增需求将超过1万吨,行业供需格局继续改善,拥有锂矿资源、从事碳酸锂深加工等企业,将获得市场扩张机遇。

此外,随着气温的下降,部分盐湖提锂的厂家将面临生产装置停产。目前生产碳酸锂主要有两种工艺,盐湖提锂和矿石提锂,由于我国盐湖主要集中在青海、西藏等地,随着秋冬季的来临,盐湖提锂装置将受到限制,国内碳酸锂供应迎来季节性的收缩,从而为价格上涨起到进一步支撑。

锂业迎行业爆发期

与传统电池相比,锂电池在同体积下容量更大,且具备生产、使用与回收过程绿色环保的特点,因而已被广泛应用于消费电子与储能产品领域。近年,受政策利好新能源汽车市场影响,动力锂电池发展势头强劲。而且目前绝大多数的新能源汽车均采用锂离子电池作为动力源,纯电动汽车的动力锂电池成本占比高达50%,其巨大的商业价值也正日益凸显。

目前全球锂电池产业集中在中、日、韩三国,三者占据全球95%左右的市场份额。在新能源汽车政策效应下,2014年起中国锂电池市场占比达到27%,而且全球新增投资的近八成集中在我国,预计未来占比将进一步提升。在此背景下,动力锂电池产能将不断增加,不过目前,仍旧难以满足新能源汽车发展需要。

长江证券指出,由于精矿原料的供应并不充裕,从博弈层面分析定价,其余锂盐厂难以充分施展、也没有必要采用“维持相对低价——扩大出货量”的模式,跟随提价无疑为更优的策略;因此,现阶段的锂盐涨价是行业性的,并不局限于一家企业。预计电池级氢氧化锂也正迎来价格上行,提价产品不仅仅局限于碳酸锂。踏入四季度,锂价不仅涨幅值得关注,涨价模式也值得思考,面对国内不错的电池级订单状况,锂盐价格也正变得越来越灵活。