郭曼：积蓄能量，二次创业

事实上，这是一次「蓄谋已久」的采访，我们好不容易才约到了郭曼，在我们约访的那段时间里，他在世界各地飞来飞去，出差、度假，在美国游学，或是在商学院里和同学们「头脑风暴」。5年以前，在航美传媒于纳斯达克上市后2年，郭曼曾经登上过《商界时尚BIZMODE》的封面，当时46岁的他意气风发，精神饱满，甚至没有人会在猜他年龄时会往40以上猜。而5年之后，我们又再次见到了已经年过50的郭曼，风采依旧，他说自己正处于二次创业的阶段—好吧，看来创业真的会让人年轻;而这个爱好太极与围棋还有爬山的老总，也是一个闲不住的人，总想着要做得更好。

空中互联网平台

作为一家在美国上市的传媒集团，航美的影响力已经足够大了。它在中国航空数码媒体市场有超过90%的占有率，以及大份额的机场传统媒体资源，打造了覆盖北京、上海、广州等全国主要机场以及国航、东航、南航等多家航空公司2300余条航线的航空媒体网络。除了航空媒体领域外，航美还将业务延伸到了加油站户外媒体领域，获得了中国石化在全国超过3万个加油站的媒体开发与经营权。当然了，不能忽略的还有航美「触电」的影视版块，许多媒体都曾津津乐道过郭曼在《东风雨》中扮演的上海滩大亨，虽然没有台词，但却富有特别的意义—《东风雨》是航美投资的第一部电影，而现在，他们显然已经走得更为深远。

「我们希望能在互动创新方面有所作，户外媒体要和移动互联网结合起来。」在郭曼看来，移动互联网已经占据了高地，「每天大家在移动互联网上花费约为6个小时，移动互联网已经成为生活必不可少的一部分。」而他所要做的，则是将自己的前沿计划和移动互联网挂钩—比如航美已经开始在机场开始做的刷屏互动。当然郭曼的心思并不止于此，他的梦想很大，「空中互联网平台，真正的无缝对接，大家在地面上怎样上网，在飞机上就怎么上网，没有区别。」

这听上去似乎还是未来的事情，其实并非遥不可及。机载WiFi的实用化已经离我们的生活很近了，郭曼对此很乐观。「一些航空公司已经和我们签约，也许就在今年的第四季度就会有一些飞机安装上卫星天线，接收到信号后乘客就可以在飞机上享受到上网的服务，到明年将有一大批飞机都会有这样的装置。预计在2016年的时候，相当多的旅客都可以在飞机上享受网上冲浪的乐趣。」

在郭曼看来，空中互联网是一片蓝海，「旅客在坐飞机的时候对上网是很有需求的，空中互联网能在飞行过程中打破人们与外界信息隔绝的状态，达到信息畅通的目的。」在郭曼的构想中，这个「空中平台」非常大，可以涉及到各种电子商务，最后会做成一个开放式平台，把最好的东西都整合在一起。「我们打造的这个空中互联网平台就是让你在地面能做的空中也都能做，你坐飞机的时候要用到网络就要利用我们的平台。」

要从月球看地球

很显然，已过知天命年华的郭曼依然是个对新事物敏感的人，他喜欢一切新兴的事物—比如高铁媒体、移动互联网和那些可能改变世界的新技术。他上商学院，和同学们热烈讨论，，这让他感到兴奋，或许也感到年轻。

「要想认识这个世界，站在地球上是看不清楚的」。郭曼所认为的最合适的角度，是「从月球看地球」，跳出小的圈子，才能看到市场资源该如何整合，人才和技术该如何布局。站在一个高的角度看全球市场，才能提高自己的视野，从而得到最优的效果。在他看来，他在长江商学院就是获得这样的一个高的制高点，「你需要和这个世界保持紧密联系，并且有一个高层次的朋友圈。」

有些意外，喜欢「站在月球看地球」的郭曼告诉我们其实他更喜欢古代人的生活方式，「喜欢一个人自由自在的周游而不是现在四通八达的地球村」。好吧，这般带着些许怀古之意魏晋风骨的慢调生活情操或许更能让郭曼在快节奏的社会里保持冷静和淡定。「我不是工作狂，但是处于这样的位置我会随时留意发现一些行业中的可利用的商业机会，想法设法地去做。很多好的想法都是在和朋友聚会聊天中思想碰撞时得到的。」

郭曼所欣赏的企业家是马云和马化腾那样的人，因为「他们已经做得很大很好，但依旧有创新的动力，还能不断探索发现拓展，这种精神很让人佩服」—物以类聚，人以群分，或许这段话也有些惺惺相惜之意。「每个人都有自己的做事风格，只要他们自己在尽力做，就是值得尊重的。」郭曼笑了笑，「只是说我佩服的人，有更远大的抱负，更强大的能量和动力以及更宽阔的视野。」