深州12月3日消息:11月15日,华能国际在境内增发A股时规定基金若参与网下配售就不能参与网上申购,结果显示有44家基金参与了网下配售,这意味着47只基金中有约94%放弃了上网申购,其中包括新成立的两只开放式基金。可见,网下申购对证券投资基金有很大的吸引力。此次深圳高速的发行会给证券投资基金带来什么好处呢?
国泰君安研究所曹勇志研究员认为,深高速此次发行募集资金主要用来建设深圳市盐坝高速公路B段,该公路为深圳市高等级公路网的主骨架,是深圳东部沿海地区向外辐射的主要通道。作为在香港上市的H股,此次A股发行价上限定为3.66元,比H股定价要高。对比沪深两市其他高速公路股,该股上市后的合理定位应在7-8元左右,3.39-3.66元的发行区间还是有很大盈利空间。此外,由于深圳高速的主营收入以公路收费为主,公司的实际业绩将会比预测的低,应提醒投资者注意。
海通证券研究所高级研究员联蒙珂博士认为,目前市场持续低迷,发行人采取向基金网下询价的发行方式可以提高发行成功率。另外,今年以来证券投资基金的业绩普遍不好,三季度公布的投资组合显示基金持有现金的比例极高,在二级市场盈利空间不是很大的情况下,积极参与申购对提升基金业绩有很大帮助。至于基金三个月的锁筹期,联博士说目前已近年底,深高速上市后定位不会太高,三个月后估计大盘会有一波较大的反弹行情,到时基金再抛售股票会更有利。总之,这一方案对发行方和证券投资基金是一个双赢的方案。