北京12月7日消息:经过4次提速,中国“提速”的铁路目前已达1.3万公里,提速网络基本覆盖了全国主要地区。这是铁道部部长傅志寰在今天举行的中国工程科技论坛上宣布的。
据新华网报道,经过多次提速,中国特快列车最高速度从每小时120公里提高到每小时160至200公里,客车平均旅行速度提高了25%。
2003年和2005年,铁道部还将进行两次大规模的提速,到“十五”末期,中国将初步建成以北京、上海、广州为中心,连接全国主要城市的快速客运网,总里程达1.6万公里,主要干线城市间旅客列车运程在500公里左右实现“朝发夕归”,1500公里左右实现“夕发朝至”,2500公里左右实现“一日到达”,进一步适应旅客的需求。
傅志寰说,铁路提速大大节省了旅客的旅行时间,有效遏制了铁路客运量的下滑态势。从1993年到1996年的4年间,铁路旅客周转量由3479亿人公里下降到3322亿人公里,而从1997年到2000年铁路实施全面提速的4年间,铁路完成旅客周转量上升到4414亿人公里,与提速前的1996年相比,增长了32.9%,年平均递增7.4%。
“随着列车速度的提高,铁路走向市场的步伐也大大加快,铁路客运市场份额持续多年下降的情况得到遏制,占全社会旅客周转量的比例从1997年的35.3%上升为2000年的36%,在公路、民航快速发展的形势下,铁路市场份额能逐步得到稳定实属不易。”傅志寰说。