进口车5月大批进京

北京4月11日消息：虽然天津保税区的海关官员三缄其口，但在记者的再三追问下，昨天还是透露说，目前已经有北京车商使用新进口许可证提新车。如此推算，5月将有大批进口车涌进北京车市。

　　据《北京日报》报道，昨天，记者在天津保税区看到，密密麻麻的进口新车整齐地泊放在停车场。而在海关报关大厅，二三十人正在办理报关手续，知情人介绍，绝大多数都是办理进口汽车的。据了解，目前保税区内积压了2000多部进口汽车，而且还有不少新车也将陆续进港。望着眼前此景，不少经销商紧皱的眉头终于得以舒展，他们高兴地说，好久没卖车了，现在终于盼来新的许可证下发，客户可以提货买车了。

　　今年年初，国内汽车市场因配额吃紧，部分畅销进口车由于个别经销商抬价炒作配额，而出现进口车涨价现象，车价高了自然就少人问津。因此进口配额许可证开始发放后，让进口车经销商松了一口气。

　　许可证发放，进口车价就会大幅滑落吗？天津保税区内惟一的汽车市场———东兴汽车市场卞庆华总经理对记者说，有人讲车价会降四五万元，纯属传言。国外汽车生产厂家生产车辆是有数的，另外，外方也会考虑代理商的利益，绝不会出现上述情况。发放新证确实能够缓解原来证少车多的压力，但由于拿到许可证再订车要等到3个月以后，因此不少人考虑许可证和目前已到港车辆的对接。卞总估计，综合目前供求关系等多方面因素考虑，进口车价最多将便宜2万元左右。

进口车配额分批发放车价不会狠降

　　昨天从有关方面获悉，今年的汽车进口配额将分批发放。目前第一批发放的进口配额约2．2万辆，下一批将在10月份发放，全年整车进口不会比去年大幅增加。

　　从下周开始，北京车商将陆续拿到新的配额许可证，畅销进口车缺货现象将得以缓解，但进口车价降幅不会很大，对国产车的冲击很难超过年初新关税执行带来的第一轮冲击。据北亚车市进口车经销商介绍，现在进口车销售形势不太好，受许可证短缺影响，可供挑选的新车型不多，畅销的日本车数量更有限，价格也有所上升，很多消费者索性坐等进口车价格回落。不过，进口车货源不足除了许可证因素外，去年我国对日本车加征特别关税也是重要原因。大部分经销商在特别关税解除后才敢向日本厂家订车，这些新车四五月份才能到货。

　　另据了解，目前天津保税区约有2000辆到港新车等待报关，大连保税区也积压了近1000辆到港新车，随着新许可证的下发，这些新车将迅速进入车市，进口车价的回落将是必然的。

　　相对来说，此番进口车价的下降幅度不会太大。年初进口车价跳水的一个重要原因是经销商急于将积压了半年之久的进口车处理掉以回笼资金。这次新许可证下发受配额总量控制，进口新车不会一下子大量涌入，车价会相对平稳，降幅较大的将是日本进口车。由于日元汇率持续走低，车商都抓住进口成本下降的机会抢订日本车，目前天津、大连保税区内到港日本新车占了将近一半，这些车进入车市后将对国产中档轿车形成较大冲击。