上海7月21日消息:近日,一种名为“城市导航者”的新型定位仪亮相京城。这种定位仪内置北京市地图定位,四环以内可以精确到10米范围内。而在一些发达国家,司机更可以通过汽车导航系统,实时了解市区各街道路况,选择最佳路线。据交管科研部门介绍,目前北京也正在发展这类车载交通导航系统,驾驶员们有望在2008年以前用上装有导航系统的汽车,而为公众提供实时交通信息服务,也将成为一项前景广阔的产业。
据《北京青年报》报道,从北京市交管局科研所获悉:目前在本市的“三横两竖”即长安街、平安大街、广安大街和东单南北线和西单南北线道路上,已埋设了1400多个地下感应线圈,检测车流量和车速。二三环道路上装备了155套微波检测设备,可以检测105个断面的车流量和车速。全市目前四环路以内已经有160多处电视监控系统,拍摄实时的路况画面。交管部门利用感应线圈、微波、视频、红外等多种高科技检测设备,收集车流量和车速等交通信息。这些信息每两分钟上传一次,通过交管局指挥中心的电子地图反映出来。人们可以从电子地图上看出哪条路拥堵,哪条路畅通。
交管局科研所劭杰副所长介绍:当采集到的交通信息足够丰富且条件成熟时,就可以通过广播、路边电子屏甚至车载导航系统发布。
据统计:目前全市已有180多万辆机动车;如果这些车辆中的十分之一装上汽车导航产品,以每套导航设备5000元计,就是近10亿元的市场。
还有,广播电台的交通广播通过发布路况信息可以吸引更多的广告客户;专门提供有偿交通信息服务的公司也将出现……据悉,目前已有好几家从事相关产业的企业与交管部门接洽,希望能够尽早在这一市场中占领一席之地。