武汉将建国内跨度最大的公铁两用桥

武汉7月21日消息：湖北省武汉市与铁道部合作建设的“十五”重大交通项目———武汉天兴洲公铁两用长江桥正式获国务院批准。


　　据中新网报道，天兴洲长江桥将是我市第二座公铁两用桥，是长江上第五座公铁两用桥，是我国跨度最大的公铁两用桥。



　　据国务院的批复，天兴洲长江桥位于武汉长江二桥下游9.5公里处的天兴洲分汊河段上，正桥长度4.2公里，铁路相关工程新建正线22.6公里，公铁相关5.3公里。


　　天兴洲公铁两用长江桥工程总投资58.56亿元，其中公铁合建正桥部分24.04亿元，铁路相关工程23.81亿元，公路相关工程10.72亿元。


　　从中国铁路的角度来看，修建铁路武汉第二过江通道，将大大缓解“武汉铁路枢纽”过江能力紧张问题。


　　市计委有关负责人透露，天兴洲公铁两用长江桥，又是我市中环线的重要控制点，该项目的建设将缓解中心城区过江交通压力，是联系各大工业组团、开发区和生活新区的货运通道和进出中心城区的快速环线。


　　据悉，本项目由铁道部、湖北省武汉市采用“合作建设、共同管理、分开经营、委托维护”的方式。铁路部分资本金50%，拟使用铁路建设资金，公路部分资本金35%，由武汉市筹措，其余资金使用国家开发银行贷款。