上海7月31日消息:中日航线作为中国出口集装箱运输三大航线之一,从今年年初以来,运价持续下跌。记者最新了解到,上海至日本关西航线正常运价是400—500美元,而目前已跌至100美元以下。更有几家国内知名的集装箱公司竟以60美元的超低运价在经营,濒临价格崩盘。
据《国际金融报》报道,上海航交所信息部负责人7月30日告诉记者,中日航线运力的严重过剩,是导致运价低迷、航线惨淡的主要原因。
中日航线对于中国集装箱运输市场来说,一直是黄金航线。航交所信息部一不愿透露姓名人士对记者说,美欧航线投入大,一般新船运公司不愿进入欧美市场,而经营中日航线相对容易,“航运公司一旦进入中日航线,就没人退出,使这条航线上的公司越来越多。”
中外运集装箱运输有限公司是国内大型的集装箱班轮运输公司,该公司总经办刘小姐7月30日接受记者采访时说,中外运的中日航线运输占公司整个业务比重的1/3强,“我们从大连、天津、青岛、上海发往日本班轮量很大,日本航线不景气对公司影响很大。”
激烈的竞争已经使很多国外航运公司撤离了中日航线。航交所这位负责人说,外国船公司所求的是利益最大化,没钱赚就走。而国内一些公司考虑的是,这个市场失去以后就再难回来,所以就算亏本也不肯出让份额。