北京8月15日消息:从黄埔海关了解到,最近汽车进口量大幅放大,7月份黄埔口岸进口小轿车2051辆,价值4072万美元,同比分别增长103%和152%,创下今年单月汽车进口量、值新高。
据新华网报道,近年来,珠三角汽车消费空前高涨,进口车更是供不应求。今年1—7月,广东口岸共进口汽车18468辆,价值24574万美元,同比分别增长了49.2%和72.1%。受汽车进口配额许可证的限制,进口商大多选择中高档车进口。
年初国内市场进口车价格大“跳水”,直接引发了国产车价格的全线下调,消费者欢欣鼓舞,充满期待,在持币待购中等待。然而,4月份以来,进口车不仅未再降价,反而有所回升,现在更是上涨不少。消费者转向国产车释放积累的购买力。今年以来,国产中高档轿车一路畅销,其中既有商家增加配置、提高性价比等促销因素,但也不排除进口车相对的“有价少车”的影响。业内人士认为,正是进口车的“有价少车”,才使得一部分准备购买进口车的消费者转而选择国产中高档车。
进口车畅销,价格居高不下,引发了大量进口,但受制于进口许可证,许多车只能存放在保税区,目前国内几大保税仓库内都堆满了各式各样的进口轿车,保守估计不下两万辆。
据黄埔海关统计,到目前为止,广州保税区的进口汽车仓储数量已达3000余辆,大部分是日本车,丰田佳美、尼桑阳光、风度和陆地巡洋舰越野车。仓储量如此之大,已达到去年中日贸易纠纷时期的积压量。据业内人士透露,8月份还将有1000余辆进口汽车进区仓储,而第二批许可证8月底方能发放,届时区内积压的进口汽车将超过4000辆。现在市场上进口车价高量少,汽车进口商和经销商都已蓄势待发,汽车进口许可证一发放,汽车进口就可能掀起第二次高潮。