北方航空公司启动“复苏工程”

北京8月15日消息：受“五·七”空难事故的影响，北方航空公司五、六两月份完成周转量1亿吨公里，同比下降8.7％，完成收入5．1亿元，同比下降25％，飞机利用率五月比四月减少0．4小时，六月比五月减少1.1小时，五、六月份的销售收入与去年同比分别下降了5.6％和18.8％。上半年公司完成主营业务收入18．9亿元，亏损4.6亿元，其他间接损失也将在下半年逐步显现，而且这种惯性在短时间内很难遏制，各种矛盾、困难如此集中、尖锐地摆在北方航空公司面前。为此，北方航空公司在下半年全面启动“复苏工程”。

　　据《中国经济时报》报道，北方航空公司总经理姜连英表示，北方航空公司的“复苏工程”，将把北航全体员工的精神支柱立起来，把安全、效益、服务、管理、党建等工作统起来，把方方面面的力量聚起来，把“北方航空”这一品牌重新树起来，并力争用半年或更多一点时间，恢复北方航空公司持续、快速、健康发展。

　　据悉，全面启动的“复苏工程”包括“四个工程”：

　　第一个工程是“思想先行工程”。即狠抓队伍思想，公司教育全体员工要看到自身的有利条件，树立自信心。从确保安全的整体实力来看，经过十几年的努力，北航已经建立了较为成熟的飞行管理体系和机务维修管理体系，飞行队伍创造了连续五年无公司原因等级事故的安全记录，而且为实现更长的安全周期储备了充足的后劲，机务系统的安全管理水平和整体维修能力不断加强，窄体机大修能力已接近国际水平。

　　第二个工程是“安全第一工程”。狠抓内部管理，尽快复苏广大旅客对北航形象的认可。北方航空公司把飞行安全放到重中之重的位置，从“安全管理由人治向法治的转变”，“安全考核由定性向定量的转变”，“安全监督由事后向全过程的转变”三个方向，进行探索和实践。在深化安全管理工作上，着力在五个方面下功夫，即在思想上澄清对“安全第一”深刻含义的模糊认识，坚决杜绝侥幸心理；在管理的标准上，真正做到严格要求、严格管理，切实把住安全关；在工作作风上，稳健扎实、长抓不懈；在落实规章制度上，严格按章办事；在洞察和对待安全方面存在的问题上，抓住重点环节和主要方面，抓住带有苗头性的问题。

　　第三个工程是“品牌建设工程”。实施“北航服务品牌工程”，通过建设8个“北航服务品牌”、12个“服务流”，以及落实年内重点改进的9项工作等措施，完善品牌服务，提高品牌影响力，形成品牌效应。

　　第四个工程是“效益制胜工程”。围绕市场和效益，推进五个方面工作：一是开阔思路，瞄准先进企业；二是突出主业，加大辅业的分离分流力度，增强公司的核心竞争力；三是提高技术创新能力；四是从满足市场需求入手、研究运力布局结构、开发新产品并形成新的营销机制；五是加强人力资源的开发和应用，提高岗位人员的整体综合素质。