证券之星3月16日消息: 据《金融时报》报道,中国经济增长放缓似乎在本周一得到证实。当天公布的数据显示,因去年红火的轿车市场正逐步降温,2004年前两个月,中国社会消费品零售总额的增长速度较去年12月更趋缓慢。
2004年1月和2月,中国的社会消费品零售总额增长10.5%,达到8780亿元人民币(合1060亿美元),较去年12月10.9%的增幅略有下降,但高于2003年9.1%的全年增幅。由于中国春节一般在1月或2月,因此,为排除春节的季节性因素,每年前两个月的统计数据便合并在一起公布。
这些数据让一些证券市场分析师感到惊讶,他们一直预计,今年中国的固定资产投资和工业产值增长将会放缓,但消费者支出将有小规模的快速增长。到目前为止,中国的工业产值、零售和通货膨胀数据等,均表现出温和的缓和趋势。
汽车销量明显下滑是对这个现象的一个解释,而前者部分原因在于中国一些大城市的道路日益拥堵,部分原因在于汽车贷款拖欠率上升而引发担心。
据汽车制造商协会(Automobile Manufacturers' Association)的数据,今年头两个月,中国的轿车销量上升了36%,达34万辆,低于2003年75%的增长率。独立咨询机构亚洲汽车资源(Automotive Resources Asia)预测,2004年中国轿车总销量将增长20%,至240万辆。
随着中国市场需求的增加,中国已成为全球多种大宗贸易商品和金属的定价国,汽车销售如何很大程度上也将取决于中国经济今年的走势。今年头两个月,中国的关键指标工业增加值达到7060亿元人民币,同比增长16.6%,但低于2003年同期17.5%的增幅。
重工业仍然是增长最迅速的工业门类,表明中国政府试图让钢铁、水泥、铝业、汽车以及其他过热产业降温的努力尚未奏效。这些行业还消化了相当数量的进口,而进口因素则导致中国2月份贸易逆差扩大至79亿美元。中国1月份的贸易逆差仅3000万美元。