证券之星4月26日消息: 据《北京青年报》报道,毕加索俱乐部的车友遇到了这样一个麻烦,他们新近购买的东风雪铁龙2.0升毕加索手自一体新车,都是3月份或4月份才刚刚出厂的,可是底盘部件上却有大片锈痕,目前他们没有得到满意的答复,这让他们心里很不舒服。
昨天上午,记者在位于广渠门的一家汽车专卖店看到,展厅里摆着的一辆红色东风雪铁龙2.0升毕加索手自一体新车,表面看锃光瓦亮,蹲下身看底盘,却能发现底盘部件上有锈痕。下午,记者又来到位于北京南四环外的一家雪铁龙4S店,将车用专用千斤顶架高之后,可以清晰地看到底盘上摆臂和轴桶固定支架上的一层黄锈。
据现场的专业维修人员介绍,摆臂和轴桶固定支架均为铸铁部件,按说汽车出厂前厂家应该做防锈处理,可不知为什么锈成这样。“也许是为了节约成本。”现场的一位师傅猜测。
据一位姓王的先生介绍,目前他购车的4S店已经将问题反映给东风雪铁龙公司,并答应立刻给做免费的去锈、上漆。但因为不能确定这些生锈部件日后给车子造成的危害,他更倾向于由东风雪铁龙公司统一公布一个“生锈危机”的解决方案或者技术处理意见。
专家认为,锈蚀问题在早期看上去并不完全像锈斑,而只呈现出深棕色的暗斑颜色,因为这时金属已经开始生锈,内部出现了大大小小的空洞,必须引起重视。汽车防锈是人命关天的大事。