爱丽舍两年三变：调价格、改动力、换内饰

证券之星5月12日消息： 据《北京青年报》报道，爱丽舍两年三变：调价格、改动力、换内饰。

调价格改动力换内饰

　　今年4月，东风雪铁龙正式宣布爱丽舍价格调整，最高降幅达15000元，这次自爱丽舍2002年上市以来第一次全面价格调整取得了丰厚的回报：爱丽舍在全国中档轿车市场掀起了销售热潮，短短半个月，北京地区爱丽舍的销售同比上升40%。回顾爱丽舍上市的两年，真正打动市场的是不断的变化。

　　■换发动机带出动力性

　　据2002年底做的一项用户调查显示：爱丽舍在同级别轿车中无论从外形、装备、安全、服务等方面均占据前列，惟独动力性能认可不足，这已成为制约爱丽舍发展的一个最大瓶颈。2003年3月，爱丽舍VTS在北京宣布上市，这款配备了16气阀高能发动机的新款爱丽舍宣告了东风雪铁龙换“心”计划的开始，爱丽舍16V发动机的特点是起步迅猛：0-100公里提速为11.2秒；输出功率达到106马力。在经历了这次“换心手术”后，爱丽舍面前的一切障碍被彻底清除，2003年爱丽舍继续高歌猛进，截至2003年底，用户已达10万。爱丽舍也逐步形成了以爱丽舍VTS、爱丽舍SX16V、爱丽舍VIP、爱丽舍X多款车型针对不同细分市场的成熟架构。

　　■浅内饰体现人性设计

　　2003年11月25日，广东国际车展现场，爱丽舍16V自动挡浅内饰车型亮相。这款新车的上市，标志着东风雪铁龙对都市生活理念有了进一步的理解：在节奏越来越紧张的都市生活中，人们从未像现在这样渴望抛去身上所有的负担，全身心地投入某一种单纯的快乐中去。爱丽舍16V自动挡正是为此而生，它的所有设计理念和功能配备都只为这样一个目的而存在：让身心俱疲的都市人享受到最纯粹的驾驶舒适，并因此而快乐着。可以说16V自动挡浅内饰使爱丽舍具备了更浓烈的人文关怀感觉。

　　■让用户需求成为价格调整的理由

　　2004年4月，爱丽舍正式宣布全线价格调整，降幅最高达15000元。消息一出，中档车市为之震动。短短半个月，爱丽舍销量再创新高，较同期水平增长近40%。爱丽舍降价的策略体现在“狠”和“准”字上。在当前的市场环境中，不是降不降的问题，而是降得到位不到位的问题。通过此次价格调整，爱丽舍全线产品价格底线已降到11.48万元。据了解，除了厂家的统一行动之外，北京地区的部分经销商已将这一底线再次下压到10.98万元，对比爱丽舍的主要竞争对手捷达、福美来等车型，就可以发现爱丽舍的这次价格调整使其再次站到了价格的有利地位。其次，爱丽舍的价格调整时机选择得恰到好处。3月底，04款捷达在万众瞩目中上市，此时，爱丽舍的价格调整出台，尽管厂方坚决否认此次价格调整与竞争对手有关，但这次价格调整确实使其受益匪浅。