每日必读：8月18日早间财经要闻和行业公司点评

进资本市场发展要抓好四项工作

内容：尚福林表示,采取分类监管,推动优质券商创新发展,稳妥处置高风险券商
○支持优质企业发行上市,改善上市公司结构
○大力发展机构投资者,积极推进产品创新,推动合规资金入市
○进一步做好上市公司大股东和实际控制人违规占用上市公司资产的清欠工作
○做好与有关部门的沟通,加强政策协调,形成支持资本市场稳定发展的合力
北京消息 全国证券监管工作座谈会日前在京召开。会议就贯彻落实《国务院关于推进资本市场改革开放和稳定发展的若干意见》(以下简称《若干意见》),加强和改进证券公司监管,推进资本市场改革发展进行了座谈。（上海证券报8月18日）

点评： 前段时间管理层提出优质券商创新试点，目前又提出稳妥处置高风险券商，券商将经历一个优胜劣汰过程，好的券商通过金融创新继续做强，而问题比较大的券商将破产退出。在处置高风险券商时，势必牵扯到遗留的问题，弄不好可能会对市场造成一定的震荡，但从长期看，有利于券商的规范化发展和资本市场的健康发展。



深交所获准推出LOF

内容： 深圳消息 经国务院同意,中国证监会日前批准深圳证券交易所发行并交易上市开放式基金(LOFs),并批准了《深圳证券交易所上市开放式基金业务规则》。

深交所获准推出的上市开放式基金将通过深交所交易系统发售并上市交易,基金管理人须向深交所提交申请并获确认。基金募集期内,投资者可以在具有基金代销资格的各证券公司营业部通过深交所交易系统认购。上市后,投资者可以在所有深交所会员证券营业部通过深交所交易系统买入和卖出。

深交所有关负责人表示,推出上市开放式基金是基金市场的一项重要业务创新,也是深交所改进服务工作的一项重要举措。上市开放式基金的推出,充分利用了现有交易、登记结算网络优势,拓宽了开放式基金发行销售渠道,同时为投资者提供了更为方便的开放式基金认购、交易渠道,为基金管理公司开展开放式基金业务以及基金产品的创新提供了快捷、低成本的服务平台,为证券公司增加了新的经纪业务,创造新的利润增长点。上市开放式基金需遵守基金上市交易的有关信息披露规定,有利于进一步提高开放式基金信息披露的透明度,促进开放式基金的规范运作。

《深圳证券交易所上市开放式基金业务规则》今天同时发布。（上海证券报8月18日）


点评： LOF的获准推出对投资者来说更方便的买基金和赎回，即可通过银行等代销机构也可直接在证券营业部购买和赎回基金份额。但对于上市开放式基金来说，虽然发行费用大大降低，但赎回的压力增大，这对上市开放式基金的提出更高的要求。对于上市开放式基金信息披露则更为全面、规范，对于影响基金净值的重大事件都会披露，既有利于投资者更清楚及时地了解基金信息，又有利于基金的规范操作。


TCL集团在港分拆上市获批

内容：TCL集团分拆下属公司境外上市是否符合证监会相关规定的争议终于有了结论。TCL集团今日公告称,公司于昨日获得中国证监会批复,批准TCL集团的下属公司TCL国际控股有限公司进行分立,分立后的新公司TCL通讯科技控股有限公司可在香港交易所主板上市。
TCL集团在今年年初整体上市完成后不久发布公告称,拟对下属公司TCL移动的股权进行整合及重组,并在香港上市。该项分拆计划随即在业内引起相当大争议,有业内人士认为,TCL集团刚刚通过整体上市巨额融资,就将下属盈利能力最强的TCL移动分拆上市,不利于A股股东利益。（上海证券报8月18日）

点评：刚刚合并上市不久，公司又要分拆上市，公司的规划和变脸似乎有点太快了。联系TCL集团高管都将从中获利看，该一系列事件应该早有预谋。对于该类事件，管理层是否真的是不知道还是另有隐情不敢妄加猜测，但TCL集团这种带有一定性质欺诈的行为至少在证券市场不能够鼓励其发展，否则，投资者还有何出头之日。前期，公司股价已经因此消息出现了暴跌，预计正式获批后，投资者还将用脚投票，其中风险应该以规避为主。

同时，该股在蓝筹股中还有一定人气，可能对大盘也造成负面影响。



长安汽车增发不超过1.5亿股

内容：长安汽车今日刊登增发A股招股意向书,将采用网上、网下累计投标询价的方式增发不超过1.5亿股A股。询价区间上限为股权登记日前20个交易日收盘价的算术平均值,下限为上限的85%,股权登记日为8月19日,网上、网下申购日为8月20日,A股老股东可按10∶3的比例优先认购。长安汽车此次增发预计募集资金不超过11亿元,募集资金主要用于CM8多用途乘用车技术改造等项目。（上海证券报8月18日）

点评：发审委刚刚因为搬迁而停止过会发行新股一个月，但种种另类融资方式重生，宝钢集团一波未平，长安汽车一波又起，虽然从融资量上来讲无法和宝钢集团相提并论，但11亿的资金对市场也将造成一定影响。同时也透露出一种信息，目前的上市公司以各种各样融资为主，对证券市场和投资者的贡献并不大。而从公司所属行业汽车业2004年以来的表现看，出现了整体回落，虽然公司依托于福特公司的合作而没有出现太大的滑坡，但汽车业出现下滑的大潮之下还是小心为好，所以对于该股出现的机会只能以短线对待。从目前该股的股价看，处在低风险区，投资者可少量关注。



中科健风险陡增

内容： 昨日,中科健证实其在浦发银行的4270万元人民币的进口押汇已经逾期,而且对外负债总额高达67094万元,占公司净资产的251%。消息一出,中科健股价跳空低开并急速下挫,午后封在跌停,全天成交893万元,较此前有明显放大。深交所盘后的公开资料显示,广发证券两家营业部榜上有名,交易额占全天成交总额的21.3%。

资料显示,2000年6月30日以前,广发证券曾是中科健的第一大流通股股东,持股量一度占到总股本的5%。但从2000年开始,广发证券就一直在减持中科健的股票,到2002年上半年退出前十大股东,也就是在这一年的7月26日,广发证券派驻中科健的董事李骥辞去董事职务。（上海证券报8月18日）

点评：中科健作为和TCL等超级航母一起竞争的手机生产上，其18亿的总资产确实显得单薄。所以公司一直是采取高负债、高担保运作，资产负债率高达83.93%，经营风险非常之大。如此高的资产负债率如果在行业非常景气的时候还可以运转，但不巧的是2004年上半年，我国手机行业出现了整体的下滑，就连TCL移动业绩下降，更何况科健乎，所以其资金周转失灵也属正常。同时这种失灵很容易导致连环效应，投资者注意投资风险。


来源：皖建投资