市场再迎大扩容！（独家点评）

　　国航本周五登陆A股市场

　　中国国际航空股份有限公司今日发布上市公告书，宣告其将于8月18日登陆A股市场。中国国航也将成为全流通发行以来，上市的第三只超级大盘股。

　　伴随着国航此次上市，率先流通的股份将是其网上定价发行的8.195亿股A股，上市地点为上海证券交易所，证券代码“601111”，证券简称“中国国航”。

　　国航招股意向书披露的拟上市日期为不晚于8月22日。

　　值得关注的是，在国航上市公告书中披露的十大股东中，除了中国航空集团公司和中国航空（集团）有限公司两家控股股东外，嘉实主题精选混合型证券投资基金名列该公司的第三大股东。截至上市前，嘉实主题基金合计持有中国国航1.186亿股，占国航在总股本的1.07%，为其第一大流通股股东。

　　根据此前公告推算，嘉实主题基金是通过参与国航网上和网下新股配售而持有上述股份的。嘉实主题在国航网下配售时，申购1亿股，获配1亿股，总额名列网下机构配售数第二。另外，在网上定价发行时，嘉实主题参与申购获配其余的1865万股。按照国航网上中签率推算，嘉实主题网上申购时动用资金达到9.8亿元。

　　除了前述的3个股东，位列国航十大股东其他机构包括：中国人寿保险股份有限公司，持有1.071亿股；中外运空运发展股份有限公司，持有8000万股；中国人寿保险(集团)公司，持有7140万股；中国人民财产保险股份有限公司，持有5380万股；中国平安人寿保险股份有限公司，持有5159.8万股；中国电力财务有限公司，持有5005万股；中国船舶重工集团、中国平安人寿、中国通用技术(集团)，各持有5000万股。

　　市场人士指出，国航发行完成后总股本为110.72亿股，发行市值刚过310亿元，国航上市不会对指数造成太大影响。

　　证星点评：
　　市场刚刚稍有好转，管理层就耐不住了，超级大盘股国航今日发布上市公告书，宣告其将于8月18日登陆A股市场。国航是全流通发行以来，上市的第三只超级大盘股。另外，自国航发行后就歇夏三周的发审委又要开工了，证监会昨日公告称，下周一（8月21日）将审核大连獐子岛渔业集团股份有限公司、浙江栋梁新材股份有限公司和浙江嘉康电子股份有限公司首发事项。这三家公司的发行量均低于3000万股。各方人士预计，近期上会审核的首发项目均将以小盘股为主。

　　今年IPO开闸以来，在压抑了一年的热情被释放后，扩容速度呈不断加快之势，最初是一周一只，此后是一周三只新股联袂发行，紧接着两市第一大盘股中行重磅登场，到7月中旬风云突变，竟在四天内连发五只新股，其中包括规模仅次于中行的大秦铁路，国航又在人们的争议中以一周五发势头亮相，而8月份开始，又是“小非”解禁的高峰期，受扩容压力的催逼，大盘自1750点的高位滑落，一个月内最多跌去了200点。

　　IPO、“小非”解禁、超级大盘股，扩容成了市场难以承受之重，虽然管理层也考虑到了市场的承受能力，适时放出些利好来输血，但毕竟资金面的压力难以抗拒，后市不容乐观。