国际油价继续震荡下跌,多家机构预测,下周一国内汽柴油零售价格再迎下跌,此次也是新定价机制后“十三连跌”。
卓创监测模型显示,截至1月20日收盘第7个工作日,原油变化率收于-11.58%,对应汽柴油下调幅度为405元/吨,调价将于1月26日24时开启。安迅思监测数据显示,1月20日,安迅思成品油价格变化率指数为-12.06%,折合国内汽柴油零售下调幅度约390元/吨,本轮汽柴油计价周期进入第七个工作日,1月26日24时(下周一)国内汽柴油零售价跌幅预计在400元/吨。测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.29元和0.34元。
国际上,国际货币基金组织下调了对全球经济的展望,加剧了全球原油需求增长不能赶上供给增长担忧,中国2014年经济增长7.4%,创新世纪以来中国年度GDP增速新低,国际油价继续下跌。
卓创资讯成品油分析师李倩表示:新年伊始,国际原油的持续走低使得国内成品油首次调价便迎来“开门绿”,整个一月份也持续被看空预期充斥,贸易商均已按需操作为主,主营单位月度销售任务表现欠佳。综合来看,本轮油价下调基本确定,这将是成品油定价机制改革以来“十三连跌”,预计在政策性调价落实之前,国内成品油市场行情难有好转迹象,但不排除国家再次上调汽柴油消费税而缩减下调幅度的可能。
安迅思研究中心高级研究员梁丹认为,国际投行继续下调油价预测,欧佩克坚定不减产,并任由油价下跌直至限制页岩油生产,有贸易商认为美国有些区域页岩油生产成本仅在35美元/桶价位,如果欧佩克不减产,无重大地缘政治因素影响,油价或将下挫至40美元/桶以下价位,全球石油严重超供的形势令国际油价或继续探底。
国内汽柴油零售价格此轮下跌之后,在农历春节前可能还将面临一轮下调,对于私家车的出行成本无疑是明显利好。另一方面对上游炼厂企业确是雪上加霜。据安迅思数据显示,1月15日山东地炼开工率下滑至39.5%,环比减少1.9个百分点,同比增加0.3个百分点,且后期还有下跌趋势。
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