广东省发改委主任李春洪在10日举行的广东省第十二届人民代表大会第三次会议第一场记者会上透露，原计划于2016年建成通车的港珠澳大桥，“在2016年底建成通车的困难很大很大。”
李春洪说，港珠澳大桥是一个世纪工程，到目前为止，在全球没有一个工程像港珠澳大桥这么复杂这么具有挑战性。其中，最复杂的是有6.7公里海底沉管的沉放。
去年10月份，原来要放的第15节沉管，遇到了一个非常突出的问题。挖了45米多深的沟后，它的泥沙瘀积量突然发生了跟前14节完全不一样的情况。分析原因分析了3个月，各种模拟，包括用到所有卫星扫描，分析气象，还有潮汐等，使用超级计算机来计算模拟了众多因素，但最后还没有确定究竟是哪些原因综合作用，各因素作用的权重为多少，都很困难。
李春洪，现在已经请了国际上最顶尖的单位，集中了全国最顶尖的专家，用超级计算机来计算，对遇到的问题进行研究。
但现在看来，2016年底全部建成通车，困难相当大。李春洪说，能不能按时通车，要取决于我们的科研力量、组织进度，还要看将来遇到的其他困难，“我现在只能说2016年底建成通车的困难很大很大。”
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