3月3日,21世纪经济报道记者独家获悉,交通银行资产管理业务中心总裁马续田已正式提出离职,下一站或为一家股份行,筹备新成立的资产管理业务中心。知情人士表示,交通银行资管总裁职位将由交行金融市场业务中心总裁涂宏兼任。另外,交通银行资产管理业务中心原副总罗金辉也已离职。
交通银行2014年事业部改革中,资管业务中心下设固定收益部、资本市场部、专户理财部、结构融资部、风险合规部、业务运营部、综合管理部等。2014年5月,交行理财业务规模首次突破1万亿元。2015年三季度报显示,交行人民币表内外理财产品规模达1.4万亿元,较年初增长38.39%;管理的个人金融资产(AUM)达2.4万亿元,较年初增长11.75%。
而马续田辞职交行后,可能去往的下一站,是一家总部在北京的股份制商业银行。目前该股份行正在筹建资产管理业务中心,其资产管理业务中心是已获总行董事会及党委会批准的资管子公司的过渡载体,按照事业部制管理,实行公司化运作,具有相对独立的人事、财务、风险管理机制。
在银行资管圈内,马续田拥有较大的影响力。
2009年7月,中国工商银行正式成立资产管理部,成为境内首家设立专门化的代客资产管理业务运作机构的银行,马续田任副总经理。2013年10月,马续田转投交通银行年初新设立的资产管理部(一级部门),出任总经理。随后,同在工行资产管理部的罗金辉亦转投交行。随着交行事业部制改革推进,2014年,原资产管理部改制成资产管理业务中心,马续田担任该中心总裁。
马续田曾多次在公共场合表示,财富管理业务大有可为。未来5到10年,中国银行理财的财富管理规模将达到80-120万亿元。对应这样一个规模,银行可以创造中间业务收入8000-1.2万亿元,大概占到银行业利润的40%。
马续田认为,银行业当前购买银行理财产品的个人客户大概只有6000万人,覆盖率仅为10%,与国外市场一般50%-60%的覆盖率相比,中国的空间还很大。
一直以来,马续田呼吁,通过建立独立的法人机构、建立子公司,跟商业银行形成风险隔离。
另外,按照目前的法律框架,银行不能直接做股权投资。通过设立子公司,希望通过理财子公司来设立发行一些股权产品,乃至以子公司申请私募和公募的证券投资牌照。
不过,随着银行大资管产业站上20万亿规模的高峰,整个行业面临两大挑战,一是银行资产管理的管理体制、激励机制已落后于业务发展,尽管多家银行已提出了设立资管子公司的方案,但目前存在诸多不确定性。其二是经济形势复杂,大资管面临的风险挑战较大,如何实现大资管的安全着陆引起了高度关注,这也对资管团队的风控能力和约束机制提出了挑战。
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