中国电动汽车百人会执行副理事长、科技部电动汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高指出，新能源汽车产业发展重点应该突破电池，加强产业协调发展。未来要依靠技术、商业模式等方面的创新来增强企业的竞争力。
据了解，唯一可享受上海插电式混合动力乘用车1.4万元补贴新政的荣威e550，其纯电续航里程达到60km，综合续航里程长达600km，百公里油耗为1.6L。其电池组获得美国UL公司大电池安全认证并达到防尘防水民用最高级别IP67标准，安全性能极高。综合性能与技术指标均处于行业领先地位。根据全国乘用车市场信息联席会的统计，荣威e550车型2015年的销量高达10711辆，2016年1-2月该车型共销售1566辆，属于新能源车型中的畅销款。
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