(原标题:重磅!“复兴号”完成时速350公里测试 我国高铁进入“350时代”)
据央视财经微博8月3日消息,从中国铁路总公司获悉,“复兴号”列车已经成功完成时速350公里的相关测试和科学评估,即将上线京沪线。目前我国高铁里程2.2万公里,其中设计建设标准达到350公里时速的达到了三分之一。今年九月京沪高铁实施新的列车运行图后,每天将有7对“复兴号”率先按时速350公里上线运营,运行时间将缩短到四个半小时。未来,具备条件的高铁线路上,也将逐步上线时速350公里的“复兴号”列车。
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京沪高铁开展“复速”试验 9月“复兴号”望提速运营
从中国铁路总公司获悉,7月27日,中国铁路总公司安排“复兴号”在京沪高铁开展时速350公里体验运营,来自国家有关部委、企业,部分院士、专家及铁路行业有关单位负责同志,共计300余人参加了体验运营。
“复兴号”标注中国制造新高度
6月25日,由我国自主研发、具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”正式命名,并将于26日在京沪线上投入运营。这标志着中国高铁迈出了“从追赶到领跑”的关键一步,我国铁路技术装备制造迎来一个新的时代。
自主研发新一代动车组“复兴号”在京沪高铁双向首发
由中国铁路总公司牵头组织研制、我国具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组昨天被命名为“复兴号”,26日,“复兴号”将率先在京沪高铁两端的,北京南站和上海虹桥站双向首发。
中国标准动车组被命名为“复兴号”
6月25日,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组被命名为“复兴号”。
一带一路交通枢纽蓝图浮现 中部将建米字形高铁网
我国将根据《中原城市群发展规划》等指导性文件,在以郑州、合肥等城市为核心的中部地区,加快交通基础设施建设,全面建成“米”字形高铁网、“四纵六横”货运干线铁路网和区域公路网络,进一步完善这一地区的对外运输主通道格局,最终形成连接“一带一路”东西双向通道的全国性交通枢纽,为东中西部产业升级,以及全国性“米”字形产业带发展奠定交通支撑。
发改委:铁路建设决战三季度 今年要完成8000亿投资
近日,国家发改委召开铁路建设项目前期工作协商会议,协调推进新开工项目和储备项目前期工作。国家发改委副主任胡祖才主持会议强调,今年第三季度十分关键。要决战三季度,狠抓落实,确保如期完成新开工项目任务。
多省市发布交通规划 西部地区高铁网正形成
我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分渝昆高铁,将于今年内开工建设。渝昆高铁从重庆出发,经泸州、宜宾、昭通、会泽、嵩明等地,终至昆明,全长700公里左右。
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