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无人驾驶今年会全面爆发? 业内人士这样看……

来源:证券时报 2018-01-19 15:52:08
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(原标题:无人驾驶今年会全面爆发? 业内人士这样看……)

伴随着人工智能(AI)概念的火热,被看作是最能够代表AI技术发展方向之一的无人驾驶越来越受到广泛的关注。纵观国内外,许多无人驾驶创业公司跑步进场并拿到可观融资。无论是传统汽车厂商还是互联网巨头,无不将无人驾驶看作是未来重要的战略布局。

1月5日,发改委发布了《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》,阐述了对智能汽车产业的发展愿景、制定了智能驾驶的三个阶段性发展目标,并提出构建自主可控的智能汽车技术创新体系。

无人驾驶也被不少投资人和企业视为中国腾飞的一个巨大机遇。有研究机构表示,未来,无人驾驶不仅仅在出行领域会引起变革,甚至在物流业、环境能源业也会受到影响,是一个万亿级的市场。

多面竞争赛道 焦点依旧

1月16日,自动驾驶初创公司小马智行(Pony.ai)宣布近日完成1.12亿美元的A轮融资。这轮融资由君联资本和晨兴资本联合领投。种子轮领投方红杉资本中国基金和跟投方IDG资本也再次参与投资。其他投资者包括弘泰资本,联想之星,普华资本,启宸资本,DCM Ventures,Comcast Ventures和硅谷未来资本等。

据悉,本轮融资资金将继续用于最安全,最可靠的自动驾驶技术的研发。今年第一季度,小马智行将在中国广州正式推出无人驾驶运营车队。同时,公司还将继续在美国和中国发展合作伙伴,探索商业化路径,并且快速壮大队伍。

在BAT等互联网巨头的涌入下,是否还有市场空间?小马智行CEO彭军认为,“大公司只会让行业发展更热,从大盘来看,很多VC都还没有出手,可能他们也在观望,所以市场上还有足够的钱推动行业往前发展,人才方面也是,目前真正进入这个行业的人才不算多。”

与此同时,国外的无人驾驶推进进程也在快速加进着。美国自动驾驶汽车创企Voyage近日宣布已完成2000万美元A轮融资。谷歌无人驾驶项目成立独立实体公司Waymo,估值在2030年可高达700亿美元。

在无人驾驶技术方面,国内企业与谷歌、特斯拉相比依旧存在一定的差距。但是,国内无人驾驶领域的力量却在不断壮大,除了互联网巨头与车企,专注于无人驾驶技术的创业公司也如雨后春笋般出现,2018年无人驾驶领域将继续成为大众焦点。

挑战多多 距离大规模推广仍需很久

眼看着无人驾驶领域动作频频,但无人驾驶要真正落地并大规模推广,在业内人士看来,还有一段时间。

GGV纪源资本投资副总裁余俊在接受证券时报·创业资本汇记者采访时表示,尽管资本和行业对于无人驾驶到了白热化阶段,但依然处于早期阶段,实现量产和行业标准的落地是两个最关键的节点,从这两个节点看,2018年还早,但在局部场景可能会逐渐应用起来。

在谈到无人驾驶领域面临的挑战时,余俊认为,感知系统成本,数据,深度学习能力,落地场景等都是需要一一克服的问题。“具体来说,感知系统,现在成本相对比较高,路上的场景落地还不够丰富,甚至法规还不够完善。深度学习算法,训练深度学习的系统需要大量有精确标注的数据,数据的基础设施得先建立起来并且获取成本要低,然后必须验证过足够安全才能规模。这一过程还需要大量努力和时间。”余俊说。

盛世智达投资经理郑必林认为,“对于无人驾驶,一是技术上仍存在改进空间。虽然当前谷歌、百度等公司无人汽车在特定区域驾驶的安全性已经较高,但是否能够适应复杂的真实环境,尚缺乏可供参考的先例。另外,网络安全、4G网络下信号传输延迟等问题也有待解决。二是成本上尚未实现有效改善。诸如激光雷达、控制芯片等关键部件价格仍然居高不下。三是到目前为止,虽然全球范围内相关政策在持续推进中,但截至目前,除美国即将于今年夏天推出经过修订的无人驾驶汽车指导原则外,其他国家尚未有相关的政策落地。无人驾驶可能涉及的责任与义务问题,短期还是难以有效解决。”

因此,整体来说,无人驾驶距离大规模落地仍有待时日。“我认为应该至少是5G网络投入使用、新能源汽车大规模普及,同时搭载无人驾驶设备的汽车普及到一定程度,无人驾驶可能带来的问题不断得到暴露,进而有关法律法规不断得到完善,并最终推出实施,无人驾驶才可能大面积落地。”郑必林表示。

纵观国内外,无人驾驶创业公司跑步进场,2017年该领域资本对创业公司的投资总额是2016年的2倍。郑必林认为无人驾驶是大势所趋。2017年,无人驾驶领域大量资金加速进场主要有两方面原因,一是行业巨头的强力推动。例如,谷歌拆分出了旗下的无人驾驶项目,单独成立公司Waymo,估值700亿美元。在国内,百度也推出了阿波罗开放平台。二是人工智能大受追捧。无人驾驶作为人工智能重要的一个应用领域,自然也受到追逐。某些传统车企,如福特、丰田等也纷纷布局无人驾驶。但我们也应该看到,近期,诸如沃尔沃、特斯拉等车企纷纷推迟推出无人驾驶汽车项目,无人驾驶汽车的落地可能并非预期的那么乐观。

对创业者的忠告

GGV纪源资本投资副总裁余俊:

这个行业本身就是技术驱动,技术不过关是不可能活得下去活到赢的,因为背后涉及人身安全,不能马虎。创业公司在发展过程中,从人才,技术,场景,行业合作方面Should be Smart!

盛世智达投资经理郑必林:

无人驾驶领域非常火爆。但对创业者而言,处于风口的领域并非都是创业的热土。

对于正在该领域创业的创业者,建议:首先,找准自己的定位,清晰认识自己在行业内所处的状况,尽量避免与巨头争食的局面。第二,重视产品的商业化。资本市场投资趋于理性,创业项目若难以通过商业化产生现金流,将比较被动。第三,避免单打独斗,汽车产业涉及的产业链较长、较复杂,同时无人驾驶数据的积累也非一蹴而就,需要通过与竞争对手、产业链上下游建立联盟的形式,共享数据和服务。

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