记者从菜鸟方面了解到,由阿里巴巴集团标准化部和菜鸟网络、国家物流信息平台(下称“LOGINK”)、国际港口社区系统协会(下称“IPCSA”)发起成立的国际物流可视化任务组(即Logistics Visibility Task Force,下称“Task Force”)日前正式成立,四方希望通过将Task Force建设成为国际物流信息交互标准协商制定及合作推广的平台,并通过“标准”这一抓手,推动全球智慧供应链建设,最终实现全球包裹72小时送达的目标。
据悉,LOGINK是由交通运输部和发改委牵头,多方参与共建的一个公益、基础、开放、共享的公共物流信息服务网络。IPCSA则是国际知名的物流信息服务平台的联盟组织,拥有港口信息系统(Port Community System)、货物信息系统(Cargo Community System)、海运和航空企业及单一窗口运营商等会员,服务于40多个国家且会员数量在不断增长中。
目前,四方已在阿里巴巴西溪园区内举行了启动仪式及首次会议。业内专家指出,物流的效率属性迫切需要物流标准化和信息化,只有实现了物流标准化,才能有效地实施物流系统的科学管理,促进全球智慧物流网络的建设,并有效降低物流成本。基于已有的被广泛采用的标准,国际物流可视化任务组将重点制定物流信息服务平台如何交换跨境物流信息。
据介绍,物流全链路可视化意味着,当用户在网上购买全球其他国家的商品时,可以在系统中实时地查看到这个包裹在哪个港口、什么位置,更便于用户进行跨境购物,也便于全球物流体系的信息流转。
今年5月的2018全球智慧物流峰会上,阿里巴巴集团董事局主席马云表示,菜鸟将全力以赴建设国家智能物流骨干网,其中一部分是在中国国内打造一个24小时的货运必达的网络,实现5%以下的物流成本;另外一张网络,是沿“一带一路”按EWTP在全球范围内实现72小时到达。
Task Force标准项目负责人刘大鹏指出,当前的情况是,区域性的物流信息服务平台(下称“LISS”)可提供与物流链各主体(如港口、航空公司等)的信息,但是LISS平台之间的信息共享仍存在诸多问题。“也就是说,每个LISS已遵循联合国贸易便利化与电子业务中心(UN/CEFACT)、ISO等发布的物流信息交互标准,但LISS之间的信息共享尚未形成统一的标准。”
IPCSA秘书长Richard Morton指出,IPCSA建立了“可信网络”作为其会员物流信息共享的基本框架,十分愿意将此经验共享到国际物流可视化任务组。
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