国产自行车遭世界哄抢，订单排到明年

二月抢口罩，三月额温枪，四月熔喷布，五月抢头盔。疫情的大爆发把国民乃至国际需求提 升到新的高度。近日阿里巴巴国际站的相关数据显示，自行车行业出口爆单在三季度“卷土 重来”。
据证券时报记者报道，国产自行车订单大爆发，就连疫情期间内销订单也在增长，4 月国内 订单激增，随着海外疫情的蔓延，6 月份海外需求开始复苏。今年以来，自行车的订单量在 6-9 月相较于去年，接单量提高了 10 倍，交易额是去年同期的 13 倍多。目前订单已经排 到明年 4 月份。公司一刻不敢停歇地加工自行车，工人每晚加班到 10 点多，并从当地寻找 其他工厂进行代加工。”说这两段话的分别是上海凤凰进出口有限公司业务总经理骆掠和天 津易路达有限公司董事长李卿。
从疫情的角度上来看，自行车猛销是必然的。 疫情限制了人们的出行，对于短途来说出租车，公交车，地铁等人员密集，更不容易保护好 自己。所以自行车的优势被放大，和人接触少，行动方便等等。包括疫情期间，外卖行业的 突增，也使得电动自行车的需求进一步扩大。
那么为什么在今年六七月份订单爆发呢? 国内有共享单车的基础，得益于量的优势，大大减少了人们购买自行车的需求，出门几十米 必有一辆共享单车。国内订单接近饱和，大多订单来自海外，6 月份，自行车出口 559.2 万辆，同比增长 30.5%，出口额 3.21 亿美元，同比增长 38.8%;5 月份、6 月份连续两个 月环比保持两位数增长。
从数据上看，海外市场由于严重的疫情，也增加了对自行车的需求，自行车订单甚至排到明 年，当然了疫情可能仅仅是刺激作用，并非主要原因。首先，疫情影响公共交通停摆，私家 车的密闭空间也不利于防疫，自行车节能减排避免拥堵，成为出门采购交通工具的首选。其 次，各国政府都看到了自行车的必要性，欧美国家对自行车购买以及自行车道的建设均有补 贴。另外，以前其他一些国家也向自行车进口大国出售自行车，由于疫情当地生产力停滞， 中国的复工复产走在世界前列，全世界都在向中国进口自行车。最重要的一点是，欧洲国家 本身有自行车文化，以及海外消费者对健康的追求使得自行车需求大增。
国内的抗疫成果是有目共睹的，可以说国内企业的复苏离不开政府对疫情的大力调控。一份 来自天眼查的独家数据显示，7 月全国新增注册自行车生产企业 18538 家，8 月至 10 月 分别增加 15540 家、15730 家、11024 家。如果海外疫情仍得不到好转的话，那么对国 内的自行车厂来说，这是一次加大进出口增长的风口，同样的这也是对自行车产业链的一次风口。