全球新能源车(NEV;包括纯电动和插电混合式)2020年最后两个月展现强劲的销售力，许多车款皆创下历史新纪录。TrendForce集邦咨询表示，2020年全球新能源汽车共销售290万辆，年成长率43%，预期2021年销售量可望达390万辆，然目前车用芯片短缺问题将影响产量甚巨，因此电动车销售状况仍存不确定性。
据了解，在纯电动车(BEV)市况方面， 2020年特斯拉(TSLA.US)销售主力以Model 3为主，以24.5%市占率居冠，位居第二的大众(Volkswagen)除了高尔夫(Golf)电动版受消费者青睐。
此外，比亚迪(01211)的优势来自旗下车款较多，以6.4%市占助其稳居第三名;反观第四名五菱宏光仅靠一款宏光MINI成为2020年黑马，仅销售六个月便拿到全球销售第四的成绩。位居第五的雷诺(Renault)则依赖长期畅销车款ZOE，以5.6%市占紧跟在后。其他车款如日产(Nissan) Leaf、现代(Hyundai)Kona表现虽亮眼，但若以品牌为统计依据则未能进入前五名。
另外，插电混合式电动车(PHEV)的市占排名也难分轩轾，宝马、奔驰皆约13%，接续为市占12%的沃尔沃(VLVLY.US)，第四及五名则由大众与奥迪拿下，市场占分别为 10%、6%。
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