证券之星第十一期价投圈线下主题沙龙圆满落幕

“价投圈”是证券之星倡始的主题式线下交流沙龙会。“价投圈”秉承着“发现中国好投资，做时间的朋友”的投资理念，致力于打造一场行业与公司深度分析的头脑风暴，发掘优秀的投资机会。

8月18日，由证券之星举办的新能源车主题线下沙龙圆满落幕。

本次线下沙龙的主题是《智能化趋势下，新能源车还有哪些机会？》。

近两年在“双碳”政策的指导下，新能源车行业完成了需求驱动的转变，在智能化的趋势下，对新能源车的终局讨论、产业链的投资机会受到了许多投资人的关注，这次我们也邀请到了许多研究人员，基金经理来到现场，围绕Z时代新消费未来的发展进行分析讨论，分享行业见闻与投资逻辑。

我们对车是如何理解的？换句话说，消费者在买车的决策依据是什么？

首先，汽车是一个交通工具，对于交通工具来说，如何安全、低成本、高效率的把人和物从一个地点转移到另一个地点是他的核心诉求。在这种情况下，消费者考虑的是安全、便宜、省油、好用。

其次，汽车还是一个消费品。作为一个大件消费品，它还具备娱乐功能、情感表达，炫耀属性。在这种情况下，消费者对他是有个性诉求的。

所以我们能看到普通家庭买的第一辆车都是比较全面的类型，他需要有大的空间，能够装得下一个家庭。

而第二辆车都是比较个性化的车型。

作为交通工具，汽车最大的成本是油耗+司机。而新能源车解决的就是这两个痛点。

燃油车的成本大约是0.4元/公里。而电动车的成本大约是0.09元/公里。而司机更是如此，智能化自动驾驶作为汽车未来的大方向，有望完成机器对人的替代。

电池作为汽车的核心零部件。我国相关的产业发展也是非常迅速，可以说在这条产业链上东亚是未来全球锂电池的中心。

而智能驾驶，现在还处在不知道罗马在哪里的阶段。特斯拉与小鹏是专注智能化领域。长城、吉利则是全方面投入，成本控制、规模制造是他们的优势。理想、蔚来现阶段是产品大于智能化系统。我们现在还看不到智能化的终局在哪。

但我们觉得在这中间，销量才是核心，销量才是关键，销量是一切。

不管是智能化的数据收集，还是产线上打磨出的经验都需要大量的汽车保有量。所以销量是重中之重。

中游现在的景气度虽然不错，但是在可预见的未来以及能看到有许多大型的化工企业都在入场布局，需要警惕竞争格局恶化的风险。上游受益于中游的扩产，短期表现会相对更好。

最后再次感谢各位领导，对我们证券之星和价投圈的大力支持。