汽车板国产化龙头南山铝业营收和利润双增长 重视投资者回报

（原标题：汽车板国产化龙头南山铝业营收和利润双增长 重视投资者回报）

国内汽车板国产化领军企业南山铝业2025年前三季度实现营业收入263.25亿元；实现利润总额53.48亿元，同比增长20.58%；实现归属于上市公司股东的净利润37.72亿元，同比增长8.09%。

资料显示，在国家“新基建”与“航空强国”战略指引下，南山铝业已在大交通领域形成“技术研发-产品认证-产能扩张”闭环生态，汽车板与航空板是自主创新的核心抓手。

业内人士表示，汽车轻量化兼具环保与性能优势：“车重每降10%，油耗会下降6%-8%、排放量减10%；车重减25%，加速时间可从10秒缩至6秒。”该人士介绍说，应用于“四门两盖”的铝制汽车板，因对包边、成形性能及表面质量要求高，长期被国外垄断，国内企业突破意义重大。

自2015年启动汽车板研发，南山铝业通过优化资源配置、加速认证、探索新工艺，攻克技术难题，研发出四门两盖、全铝车身等高端产品，成为国内首家实现汽车内外板批量供货的企业。

从客户来看，南山铝业已与国际某知名新能源车主机厂、蔚来、广汽新能源、奥迪 PPE、北京奔驰、小米、宝马、通用等国内外主流车企深度合作，品牌与竞争力持续提升。

产能方面，南山铝业当前汽车板产能20万吨，率先实现进口替代，另有20万吨新产能在建。新产线投产后，公司将成为国内产能最大的汽车板供货商，缓解高端材料供应缺口。

在经营业绩稳定、现金流充裕、资产负债结构健康的基础上，南山铝业也在积极践行“提质增效重回报”方案不断回馈广大投资者对公司的支持。2025年南山铝业连续实施利润分配方案，其中中期向全体股东每10股派发现金红利0.40元（含税），合计派发现金红利4.62亿元（含税），分红比例达17.7%；2025三季度也拟实施特别分红方案，拟向全体股东每10股派发现金红利2.584元（含税），合计拟派发现金红利30亿元（含税）。此外，截至2025年9月30日，公司通过集中竞价交易方式已累计回购公司股份8097.45万股，占公司总股本的比例约为0.70%。

南山铝业表示，未来公司将从技术迭代、品牌深耕、管理提效、拓宽布局四维度发力。把握新能源汽车机遇，助力关键技术攻关，推动汽车板国产化再上新台阶。

本文来源：财经报道网