江淮汽车：拟牵手大众汽车成立新能源合资公司

乘胜追击有神器！平安开转户即领 鉴股：新奥股份

中证网讯（记者 任明杰）9月7日晚，江淮汽车(行情600418,买入)公告称，公司与大众汽车（中国）投资有限公司签署合资合作谅解备忘录，拟成立合资公司，共同合作开发新能源汽车（爱基,净值,资讯）。业内人士指出，与大众汽车实现合资经营，将有助于江淮汽车未来跨越发展。同时，此次合作也符合双方在新能源汽车方面的长远规划。

根据备忘录，双方同意利用各自在汽车领域的技术和商务优势，在符合法律法规和国家政策的框架下，深入探讨合作模式，以期实现双方共同合作开发新能源汽车。双方将以新能源汽车产品为基础，成立一家研产销一体的合资公司，在新能源汽车整车及零部件的研发、生产、销售、出行方案等领域开展全方位合作。

在合资公司的出资比例方面，双方分别以现金及/或其他有形或无形资产出资方式各缴纳50%的初始注册资本。在合作起始阶段，双方计划尽快基于已有的成熟平台，共建具有竞争力的产品组合。同时，双方还将成立由双方各相关部门的人员组成的联合工作组。联合工作组将在谅解备忘录签署后三个月内完成项目可行性研究、建立商业模型，并确定投资规模以及其他细节。双方力争在谅解备忘录签订后的五个月内商定并签署正式协议。

资料显示，大众汽车（中国）投资有限公司是德国大众汽车集团在中国设立的全资控股公司，系大众汽车集团在华地区总部，主要负责投资、科研和咨询业务。大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。大众汽车集团目前拥有十二大品牌：大众汽车、奥迪、兰博基尼、宾利、布加迪、西雅特、斯柯达、大众汽车商用车、斯堪尼亚、MAN、保时捷和杜卡迪。大众汽车集团产品销往153个国家和地区，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、银行等。

值得注意的是，按照中国汽车产业政策规定，外资车企只能与两家国内车企成立合资公司，而目前大众汽车在国内已经参设上汽大众和一汽大众两家合资公司。不过，国家主管部门曾在去年6月份曾专门针对电动乘用车企业开放单一生产资质，电动汽车或不在这一政策限定范围之内，因此大众汽车可以与江淮汽车在中国成立第三家合资公司。

中金公司(港股03908)指出，江淮汽车是目前中国车企中少有的未与外资厂商合作的车企，多年来依靠自身发展从底盘生产商成长为国内商乘并举的整车企业。与大众汽车实现合资经营，将有助于公司未来跨越发展。

此前，江淮汽车便已经有过在合资方面的探索。今年4月8日，公司披露的与蔚来汽车的战略合作协议显示，公司将与蔚来汽车将全面推进新能源汽车、智能网联汽车产业链合作，预计整体合作规模约100亿元，协议期为5年。5月18日，双方签署《制造合作框架协议》，蔚来汽车将授权江淮汽车使用其商标和相关技术，而江淮汽车则负责为蔚来汽车生产双方合作的新能源汽车车型。

此次合作也符合双方未来在新能源汽车方面的长远规划。今年7月，大众汽车集团发布了一份未来十年的战略规划“2025战略”，根据此战略，除电池技术、自动驾驶技术、移动出行服务等目前主流车企均关注的汽车领域未来发展方向之外，大众集团还计划在2025年之前推出30余款纯电动车，争取将纯电动车的年销量推升至200-300万辆/年，占总销量的20%―25%。此外，大众集团还表示，未来将有40余款在售车型届时将退出历史舞台。

而根据江淮汽车去年公布的新能源发展战略，到2025年，在该公司规划的100万台年产销量目标中，新能源汽车将占30%以上。为了进一步增强公司在新能源汽车领域的竞争力，公司还通过定增等手段不断加大投入。8月17日，公司发布公告称，公司再融资暨非公开发行股票顺利完成，共募集资金净额约45亿元，扣除发行费后用于新能源乘用车及核心零部件建设项目，高端及纯电动轻卡建设项目，高端商用车变速器建设项目。