“气荒”蔓延 A股这个板块给你暖暖手！

（原标题：“气荒”蔓延 A股这个板块给你暖暖手！）

12月4日，天然气价格已18连涨，不断刷新历史新高。目前，国产液化天然气各地市场价大多已超过8000元/吨。百川资讯4日数据显示，华北地区纳入统计的四家企业的液化天然气出厂价格，有三家超过8000元/吨，最高的为8400元/吨。生意社数据显示，接收站挂牌价普遍在5000-6000元/吨，最近30天上涨6.57%，60天上涨16.80%，90天上涨26.55%。

数据来源：百川资讯，单位：元/吨

加气站排长队

保定市停止了所有的非采暖供气。石家庄所有的公共建筑——各级机关、企事业单位、商场超市、写字楼、文体娱乐场所实施限量供气措施，燃气供热公共建筑室内采暖温度不得超过14摄氏度。

一些地方燃气货车无法盈利，被迫停运。部分下游工业用户因天然气价格高企，已减少用量或停止生产。

可现在还没到冬季最寒冷、采暖需求耗气量最大的天气，冬至、大寒等节气还在后面。

浙商证券(行情601878,诊股)分析师吴栋栋对中国证券报（公众号：xhszzb）记者表示，今年冬季的天然气需求还没有达到最大值，但供给方面已经十分乏力。在此情况下，预计天然气价格将持续高位。

气价“呼呼”上涨，相关上市公司股价则大幅拉升。12月4日，广汇能源(行情600256,诊股)上涨了6.89%，蓝焰控股(行情000968,诊股)上涨了2.49%，新奥股份(行情600803,诊股)上涨了3.27%。

天然气价格的不断飙涨，已引起国家相关部门的重视。发改委12月1日通知要求，统一部署相关省区市价格主管部门立即召开液化天然气价格法规政策提醒告诫会，提醒告诫辖区内各液化天然气生产流通企业和相关社会组织，加强价格自律，规范价格行为。

民生证券分析师表示，在相关部门价格引导下，天然气价格涨幅将趋缓，但刚需的消费需求无法得到满足依然将使得高价位持续。

浙商证券分析师吴栋栋指出，今冬天然气供需矛盾加剧主要是两方面原因：随着国家“煤改气”政策推进，我国天然气消费需求快速增长，市场供应跟不上需求，导致价格上涨；天然气基础设施建设相对落后，制约了天然气行业发展。

发改委数据显示，今年1-10月，天然气消费量1865亿立方米，增长18.7%。同期天然气产量1212亿立方米，同比增长11.2%；天然气进口量722亿立方米，增长27.5%。

中石油经济技术研究院专家估计，今年全年的天然气消费量在2300亿立方米，增量330亿立方米，同比增长17%，其中“煤改气”带来的新增消费量近200亿立方米。

业内人士表示，基础设施建设不是一天两天就能立刻有改观，目前的供需矛盾突出的情况下，相关部门会进行一些供应的调配，以保障民众基本需求，但总体情况不乐观，冬季这几个月，可能需要“熬”过去。

不过，尽管天气寒冷，眼尖的小伙伴也看出来了，我们还可以在市场上投资“取暖”。

吴栋栋谈到，随着天然气需求的爆发，突显出我国在天然气基础设施建设方面还不完善，天然气接收站、储气站、管网设备等设施方面都有较大的提升空间。在夏季用气淡季时，一些设备的利用率较低，但在旺季又无法保障需求，峰谷调节能力不足。此次气荒将坚定国家和地方政府加快天然气基础设施建设的决心，明年天然气基建有望迎来高峰，相关天然气工程和储运设备公司将受益。

就让我们来扒一扒天然气产业链：

天然气中下游的市场化程度稍高，具有更大的投资操作空间。分析师认为，LNG涨价直接受益的是具备LNG接收站资产的企业，目前除了“三桶油”外，新奥股份的LNG接收站明年将投产运营，昆仑能源也收购了中石油唐山LNG接收站。此外，厚普股份(行情300471,诊股)作为天然气加气站设备龙头企业，工程业务订单充足。

LNG分销商将受益量价齐升，一般情况下LNG分销商运费在150元/吨以上（成本约70-80元/吨），考虑到贸易价差，利润更为可观。恒通股份(行情603223,诊股)主营业务为公路货运物流业务、LNG等燃气的批发及零售，初步形成了LNG的应用产业链。

LNG槽运需求以及储罐需求方面，建议关注中集安瑞科，公司是槽车+储罐龙头，今年LNG槽车供不应求，价格一路上涨，而储罐设备受益天然气运输和储备需求大增。