一文详解缘何炼油产能如此低？何时能恢复正常？

（原标题：一文详解缘何炼油产能如此低？何时能恢复正常？）

智通财经APP注意到，随着油价飙升，世界各地的司机都在为加油而感到痛苦，建筑供暖、发电和工业生产的成本也在飙升。

在2月24日俄乌冲突之前，物价就已经上涨了。但自3月中旬以来，燃料成本飙升，而原油价格仅温和上涨。主要原因是缺乏足够的炼油能力将原油加工成汽油和柴油，以满足全球的高需求。

世界上的炼油厂每天能生产多少？

根据国际能源署(IEA)的数据，总的来说，全球有足够的产能每天提炼约1亿桶石油，但其中约20%的产能无法使用。这些无法使用的产能大多集中在拉丁美洲和其他缺乏投资的地方。这样一来，预计产能还剩8200万至8300万桶/天。

有多少炼油厂关闭了？

炼油行业估计，自2020年初以来，全球炼油日产量总共减少了330万桶。大约三分之一的损失发生在美国，其余的发生在俄罗斯、中国和欧洲。在疫情早期，封锁和远程工作广泛开展，燃料需求大幅下降。在此之前，炼油产能至少有30年没有下降过。

炼油行业会复苏吗？

到2022年，全球炼油能力将增加100万桶/天，到2023年将增加160万桶/天。

与新冠疫情前以来，炼油量下降了多少?

4月份，每日加工7800万桶石油，大大低于新冠疫情前的平均8210万桶。IEA预计，随着中国炼油厂恢复运营，今年夏季炼油量将反弹至8190万桶/天。

大部分炼油产能在哪里，为什么?

美国、中国、俄罗斯和欧洲都在以低于疫情前的产能运营炼油厂。自2019年以来，美国炼油厂由于各种原因关闭了近100万桶/天的产能。

据悉，5月份俄罗斯有近30%的炼油产能处于闲置状态。许多西方国家拒绝使用俄罗斯的燃料。

中国拥有最多的闲置炼油产能，截至上周，中国国有炼油厂的平均开工率约为71.3%，独立炼油厂的开工率约为65.5%。这一数字较今年早些时候有所上升，但以历史标准衡量仍处于低位。

还有什么因素导致了高油价?

由于全球需求旺盛，加上俄罗斯船只受到制裁，用船只在海外运输产品的成本有所上升。在欧洲，炼油厂受到天然气价格高企的制约，而天然气是它们运营的动力。

一些炼油厂还依赖真空柴油作为中间燃料。由于失去了俄罗斯的真空汽油，某些生产汽油的装置无法重新启动。

谁从当前的形势中受益？

炼油企业，尤其是那些向其他国家出口大量燃料的企业，比如美国的炼油企业。全球燃料短缺已将炼油利润率推至历史高位，关键的3-2-1裂缝价差逼近每桶60美元。这为美国的Valero和印度的信实工业带来了巨额利润。

根据国际能源署的数据，印度每天的炼油量超过500万桶，并且一直从俄罗斯进口廉价原油，供国内使用和出口。国际能源署表示，预计到今年年底，这将使石油产量增加45万桶。

中东和亚洲将增加更多的炼油产能，以满足日益增长的需求。