夯实标杆价值，汉唐双旗舰冠军版上市20.98万起

（原标题：夯实标杆价值，汉唐双旗舰冠军版上市20.98万起）

3月16日晚，2023款汉EV冠军版和2023款唐DM-i冠军版上市，其中汉EV冠军版推出5款车型，售价20.98-29.98万元；唐DM-i冠军版共推出3款车型，售价20.98-23.38万元。两款新车在外观内饰方面上延续汉EV创始版和唐DM-i的设计，车身新增冰川蓝配色，配置进行多维度的优化调整。

值得一提的是，为促进汽车消费，比亚迪针对两款新车推出限时购车礼，4月30日前购车享10000元现金补贴。同时还推出了两款新车的上市促销权益。

唐DM-i冠军版，颠覆20万级主流SUV市场

2023款唐DM-i冠军版延续现款唐DM-i的设计，新增冰川蓝配色，使用巴斯夫两大核心材料技术，让色彩呈现具有金属质感的流动性。车头大尺寸的中网搭配精致的前大灯给人印象深刻，这套成熟的设计语言十分有辨识度，保险杠两侧的进气口增加了不少运动感。

车身侧面给人沉稳大气的感觉，从前大灯延伸出的线条在前车门处最为显眼，随后快速淡出，营造出前冲的气势。唐DM-i冠军版轮辋造型焕新，轮胎规格升级为255/50 R20，进一步增强轮胎抓地力并全面加强乘坐舒适性。

进入车内，新车设计同样与现款车型保持一致，整体有着比较强的科幻氛围，品质也在同价位中有着出众表现。提升的主要部分在配置方面，全系标配手机NFC车钥匙，车机则标配DiLink 4.0(5G)智能网联系统，支持5G速联、双频定位等技术，并换装丹拿音响。同时增配BSD盲点监测、W-HUD抬头显示，主动安全再加强。此外，唐DM-i冠军版换装最大40kW双口快充30%-80%SOC充电时长缩短至22min。

动力方面，唐DM-i冠军版搭载1.5T涡轮增压发动机+电机组成的插电混动系统，发动机最大功率102kW，电动机最大功率160kW，亏电油耗5.5L/100km，综合续航可达1050km。在驾乘质感方面，唐DM-i冠军版全系标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架，驾乘体验全面升级。

汉EV冠军版，三大焕新加持起步即高配

外观方面汉EV冠军版同样保持与现款相同的设计，车身加入冰川蓝配色可选。

配置提升方面，汉EV冠军版中5G速联、全车四音区智能语音交互、手机NFC车钥匙、宽温域高效热泵空调、电动尾门、主驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃均为全系标配，更有方向盘加热、智能香氛、最大功率6.6kW的VTOL移动电站、BSD盲点监测系统、W-HUD抬头显示等高阶配置配备在中高配车型上。

性能上，汉EV冠军版全系标配铝合金多连杆悬架，两驱车型标配FSD可变阻尼悬架系统，四驱车型则标配DiSus-C智能电控主动悬架系统，可以实现毫秒级控制和响应，同时兼顾舒适性和操稳性。

动力方面，2023款汉EV冠军版将有506km、605km、610km、715km四种续航里程，提供单电机最大功率163kW、单电机最大功率180kW和双电机最大功率380kW三种不同配置。