北京8月18日消息:曾被炒得沸沸扬扬的东航入股武航的消息今天终于有了圆满结局。新的东方航空武汉有限责任公司今天在武汉正式挂牌成立。这标志着国内航空公司开始探索由国家直属航空公司、地方航空公司、民营企业和高科技企业组成的“四合一”新型运营模式。新武航的成立吸引了众多目光,共有30多家媒体100多位记者齐聚“火炉城”武汉目睹这一盛况。
据《北京青年报》报道,东方航空武汉有限责任公司董事长程耀坤接受记者采访时表示,新公司是国内首家将国家直属航空公司、地方航空公司、民营企业和高科技企业四种运营模式融为一体的新型航空公司,其成分的“多样性”在国内众多的航空公司中显得格外另类。东方航空武汉有限公司为独立法人,成立后将统一使用东航的航徽、代码、服务标识,在企业管理与服务标准方面将快速与东航接轨。采用这种多元化合资方式,意在兼收并蓄,利用骨干航空运输企业的品牌优势,优化航线结构和运力配置,提高资本运作效率、增强市场竞争力、扩大市场占有份额;而吸收民营资本和高科技企业参与民航体制改革,不仅有助于新公司经营理念和经营方法的改变,而且有助于提高新公司市场开拓的力度和抗经营风险能力,同时也可借此突破单业发展的局限,建立多元化的投资机构。
根据协议,东航、武航、上海均瑶集团公司和武汉高科控股集团有限公司四方的出资比例分别是40%,40%,18%和2%。新公司注册总资本为6亿元人民币,武航以经过评估机构评估的固定优良净资产出资,其它各方直接以现金方式按参股比例出资。目前,东航、上海均瑶和武汉高科的一次性现金已经到位。新公司的领导班子将由4名东航副董事、4名武航董事长和副董事、2名上海均瑶集团董事和一名武汉高科控股集团有限公司的名誉董事组成。原武航总经理党组书记、法人代表程耀坤出任新公司董事长,东方航空股份有限公司的周常武出任新公司总经理。
人们注意到,在南航和东航争夺武航的兼并战中,武航的基地——“九省通衢”的武汉已成为各大航空公司扩张中原版图的黄金宝地。作为我国中部地区重要的交通枢纽城市,其地理位置对航空企业而言“意味深长”。目前,武汉的航空市场年吞吐量近300万人次,列国内机场第九位,以武汉为起点,有飞往国内57个大小中城市及韩国、日本、泰国、澳门、香港等国家和地区的98条航线。东航与武汉航空的联合既稳定了东航在中原地区的势力范围,又延伸了武航的航线网络。
均瑶集团与武汉高科入股航空业是航空业资本运作的新尝试,这是民营资本第一次进入中国民航业,此举意味着民营企业的触角开始深向民航业的同时,中国民航业也开始了跨行业领域,走多种经营方式的摸索。
中国民航总局局长杨元元认为,四家公司联合,这是民航改革的新尝试,是民航联合重组的新模式。实施大公司、大集团战略对民航企业进行大规模重组就是根据市场发展需要,将国内航空公司进行资源化配置、整合,把航空公司做大做强。这对提高我国航空企业国际竞争力,加快我国民航事业的发展具有十分重大的意义。