证券之星3月11日消息: 据《金融时报》报道,中国于周一宣布了一系列计划,旨在消除部分交通瓶颈,缓解能源和原材料短缺。目前,能源和原材料短缺正给这个世界上发展最快的国家带来通货膨胀压力,并降低了其增长速度。
中国政府采取的主要举措是将在中国煤都大同与秦皇岛之间增建一条铁路。中国的大多数煤炭均通过秦皇岛这一主要港口,运往经济发展迅猛的东部及南部沿海。
新修铁路一旦竣工,原有运输能力将翻一番,达20万吨。国家发展和改革委员会主任(NDRC)马凯说,国务院已决定全面大力提升铁路速度,专门用来减轻煤炭运输紧张的问题。
在中国,煤炭供应可满足国内70%以上的发电需求。长期能源短缺以及交通瓶颈给自由市场上所售煤炭带来涨价的压力,而这样就迫使北京提高能源的国家定价。
而对于另外一种主要能源来说,利好措施也正在进行当中。一条3900公里长、由西北通往上海的输气管道将于今年年底竣工。部分管道已于1月投入运营。国家发展和改革委员会(NDRC)副主任张国宝说,在冰天冻地的冬天,上海获得了110万立方米的天然气。
中国经济今年所面临最为头痛的问题之一就是由于固定资产投资失控,使得钢铁、铝材、水泥及其它建筑材料需求大幅增加。这也导致这些领域的投资迅速扩张,从2002年起到去年为止,钢铁、铝材、水泥分别增长了96.6%、92.9%和121.9%,马主任说。
各种需求集中到一起就形成了对能源的巨大需求,造成去年21个省能源短缺,煤炭价格呈直线上升。到目前为止,北京决定不在货币政策或财政政策方面采用“急刹车”,而主要是通过行政手段来引导经济发展逐渐放缓。
但是马主任指出这一过程还只是刚刚开始。他承认,国内外对中国经济是否全面过热,或者只是在某些领域出现过热现象,或者是一点都没有过热,这一大问题上尚未达成一致意见。
马主任说,我们认为这场争论将可能会持续下去。 我们能够保持稳定的增长速度。否则,经济繁荣只会是昙花一现。
经济学家表示,就算马主任周一所宣布的一系列计划付诸实施,中国能源短缺的问题不可能迅即就得到缓解,投资也不可能在未来几个月里就会骤减。他们补充说,最有希望发生的是固定资产投资渐渐趋于缓和。